急行【筑紫（つくし）】


トレインマーク画像元：愛称別トレインマーク事典

戻る 　★トップページ

●1950(昭和25)年10月 1日　時刻大改正
　 ※東京ー博多間の急行（３７レ、３８レ）として誕生
←門司
東京→

郵便
←博多
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
東京→
12号車
オユ マニ オロ オロ オロ オハシ オハ オハ オハ オハ オハ オハ オハ オハフ


●1950(昭和25)年11月 2日　改正
　 ※急行【筑紫】（３７レ、３８レ）と命名
←門司
東京→

郵便
←博多
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
東京→
11号車
オユ マニ マイネ４０ スロ５１ スロ５１ オロ４０ オハ３５ オハ３５ オハ３５ オハ３５ オハ３５ オハ３５ オハフ３３
下り
上り


●1951(昭和26)年11月15日　改正
　 ※列車番号：３７レ、３８レ
←門司
東京→

郵便
←博多
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
東京→
10号車
←姫路
11号車
東京→
12号車
オユ マニ マイネ４０ スロ５１ スロ５１ オロ４０ オハシ３０ オハ３５ オハ３５ オハ３５ オハ３５ オハフ３３ オハ３５ オハフ３３
下り
上り


●1952(昭和27)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：３７レ、３８レ
←門司
東京→

郵便
←博多
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
東京→
11号車
オユ マニ マイネ４０ スロ５３ スロ５３ オロ４０／オロ３５ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1953(昭和28)年 3月15日　時刻改正
　 ※運転区間を東京〜鹿児島に延長（列車番号：３９レ、４０レ）
　 ※編成の詳細は不明
←鹿児島
郵便
東京→
荷物
←博多
1号車
2号車
東京→
3号車
←鹿児島
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
東京→
9号車
←博多
10号車
11号車
東京→
12号車
ユ ニ マイネ４０ ロ シ 特ロ ロ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ


●1954(昭和29)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：３９レ、４０レ
下り
←鹿児島
郵便
東京→
荷物
←博多
東京→

1号車
←鹿児島
東京→

2号車
←博多
3号車
東京→
4号車
←鹿児島
5号車
6号車
7号車
8号車
東京→
9号車
←博多
10号車
11号車
東京→
12号車
オユ マニ マイネ４１ マロネロ３８ スロ５３ スロ５３ マシ３８ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
上り
←門司
東京→

郵便
←鹿児島
東京→

荷物
←博多
東京→

1号車
←鹿児島
東京→

2号車
←博多
3号車
東京→
4号車
←鹿児島
5号車
6号車
7号車
8号車
東京→
9号車
←博多
10号車
11号車
東京→
12号車
オユ マニ マイネ４１ マロネロ３８ スロ５３ スロ５３ マシ３８ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハ４３ スハ４３ スハフ４２

　 ※下記編成の説あり
←鹿児島
郵便
東京→
荷物
←博多
1号車
東京→
2号車
←鹿児島
3号車
東京→
4号車
←博多
東京→

5号車
←鹿児島
6号車
7号車
8号車
東京→
9号車
←博多
10号車
11号車
東京→
12号車
オユ マニ マイネ４０ スロ５４／スロ４３ スロ５４／スロ４３ オロ４０ マシ３８／マシ２９ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1955(昭和30)年 7月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：３９レ、４０レ
←鹿児島
郵便
東京→
荷物
←博多
東京→

1号車
←鹿児島
2号車
東京→
3号車
←博多
4号車
東京→
5号車
←鹿児島
6号車
7号車
8号車
東京→
9号車
←博多
10号車
11号車
東京→
12号車
マニ オユ マロネ４１ マロネロ３８ スロ５４ スロ５３ マシ２９ スハ４３ オハ３５ オハ３５ オハフ３３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
上り
上り


●1956(昭和31)年 4月10日　時刻改正
　 ※列車番号：３９レ、４０レ
　 ※編成については諸説あり

※説１
←鹿児島
郵便
東京→
荷物
←博多
東京→

1号車
←鹿児島
2号車
東京→
3号車
←博多
4号車
5号車
東京→
6号車
←鹿児島
7号車
8号車
9号車
東京→
10号車
←博多
11号車
12号車
東京→
13号車
マニ３２ オユ３６／オユ６１ マロネ４１ マロネロ３８ スロ５４ スロ５３ マシ２９ ナハネ１０ スハ４３／ナハ１０ オハ３５／スハ４３ オハ３５ オハフ４５ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
上り

※説２
←鹿児島
郵便
荷物
1号車
東京→
2号車
←博多
3号車
4号車
東京→
5号車
←鹿児島
6号車
7号車
8号車
東京→
9号車
←博多
10号車
11号車
東京→
12号車
マニ３２ オユ３６／オユ６１ マロネロ３８ スロ５４ マロネ４１ スロ５３ マシ２９ ナハネ１０ ナハ１０ スハ４３ オハフ４５ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
上り

※説３…４号車は欠
←鹿児島
増（１）
郵便
荷物
1号車
東京→
2号車
←博多
東京→

3号車
←鹿児島
5号車
6号車
7号車
8号車
増（２）
東京→
9号車
←博多
10号車
11号車
東京→
12号車
マロネ２９ マニ３２ オユ３６／オユ６１ マロネロ３８ スロ５１ マロネ４０ マシ２９ ナハネ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハフ１０ スハ４３ スハ４３ オハフ４５
下り
上り

※説４
←門司
1号車
東京→
2号車
←鹿児島
郵便
東京→
荷物
←博多
東京→

3号車
←鹿児島
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
東京→
10号車
←博多
11号車
12号車
東京→
13号車
スハフ３２ オハ３５ マニ３２ オユ３６／オユ６１ マロネ４０ マロネロ３８ スロ５１ マシ３８ ナハネ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハフ１０ スハ４３ スハ４３ ナハネフ１０
下り
上り


●1956(昭和31)年11月19日　白紙改正
　 ※現行の急行【筑紫】（３９レ、４０レ）は東京〜鹿児島間の急行【さつま】（４３レ、４４レ）に改称し
　　　東京〜博多間の急行【早鞆】（１００５レ、１００６レ）を急行【筑紫】（４１レ、４２レ）と改称
←博多
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
東京→
10号車
←岡山
11号車
東京→
12号車
マニ３２／マニ３５ マロネ４８ マロネ２９ スロ５３／スロ５４／スロ６０ オロ３５／オロ４０ ナハネ１０ マシ２９／マシ３８ スハ４３／ナハ１１ スハ４３／ナハ１１ スハ４３／ナハ１１ スハフ４２／ナハフ１１ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1958(昭和33)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：４１レ、４２レ
←門司
東京→

郵便
←博多
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
東京→
11号車
←岡山
12号車
東京→
13号車
オユ１０／オユ１１ マニ３２／マニ３５ マロネ２９ スロ５１／スロ５３ オロ３５ ナハネ１０／ナハネ１１ マシ２９ ナハ１１／ナハ１０ ナハ１１／ナハ１０ ナハ１１／ナハ１０ ナハ１１／ナハ１０ ナハ１１／ナハ１０ ナハフ１１／ナハフ１０ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1960(昭和35)年 6月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：４１レ、４２レ
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜姫路〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ１０〜門司〜Ｃ５９〜博多
上り：東京〜ＥＦ５８〜姫路〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ１０〜門司〜Ｃ５９〜博多
←門司
東京→

郵便
←博多
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
東京→
11号車
←岡山
12号車
東京→
13号車
オユ１１ マニ３２ マロネ２９ スロ５１ スロ５１ ナハネ１１ ナハネ１１ マシ２９ ナハ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハフ１０ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1961(昭和36)年10月 1日　時刻大改正
　 ※東京〜門司間は急行【ぶんご】（２０３７レ、２０３８レ）を併結
　 ※列車番号変更：３７レ、３８レ
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜糸崎〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜Ｃ５９〜博多／門司〜ＤＦ５０〜大分
上り：東京〜ＥＦ５８〜糸崎〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜Ｃ５９〜博多／門司〜ＤＦ５０〜大分
←門司
東京→

郵便
←博多【筑紫】
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
東京→
6号車
←大分【ぶんご】
7号車
8号車
9号車
10号車
東京→
11号車
←下関
12号車
東京→
13号車
オユ１１ マニ３２ スロ５１ ナハネ１１ オシ１７ ナハ１０／オハ４６ ナハ１０／オハ４６ ナハフ１０ ナハフ１０ スロ５１／スロ５４ ナハネ１１／ナハネ１０ オハ４６／スハ４３ スハフ４２ スハフ４２／スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1962(昭和37)年10月 1日　時刻大改正
　 ※列車番号：３７レ、３８レ
　 ※東京〜門司間は急行【ぶんご】（２０３７レ、２０３８レ）を併結
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜糸崎〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜Ｃ５９〜博多／門司〜ＤＦ５０〜大分
上り：東京〜ＥＦ５８〜糸崎〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜Ｃ５９〜博多／門司〜ＤＦ５０〜大分
←門司
東京→

郵便
←博多【筑紫】
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
東京→
6号車
←大分【ぶんご】
7号車
8号車
9号車
10号車
東京→
11号車
←下関
東京→

12号車
オユ１１ マニ３２ スロ５１ ナハネ１１ オシ１７ ナハ１０／オハ４６ ナハ１０／オハ４６ ナハフ１０ ナハフ１０ スロ５１／スロ５４ ナハネ１１／ナハネ１０ オハ４６／スハ４３ スハフ４２ スハフ４２
下り
上り


●1963(昭和38)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：３７レ、３８レ
　 ※東京〜門司間は急行【ぶんご】（２０３７レ、２０３８レ）を併結
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜糸崎〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜Ｃ５９〜博多／門司〜ＤＦ５０〜大分
上り：東京〜ＥＦ５８〜糸崎〜Ｃ５９〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜Ｃ５９〜博多／門司〜ＤＦ５０〜大分
←門司
東京→

郵便
←博多【筑紫】
荷物
増号車
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
東京→
6号車
←大分【ぶんご】
7号車
8号車
9号車
10号車
東京→
11号車
←下関
東京→

12号車
オユ１０／オユ１１ マニ３２ スハ４３ スロ５１ ナハネ１１ オシ１７ ナハ１１／ナハ１０ ナハ１１／オハ４６ ナハフ１１／ナハフ１０ ナハフ１１／スハフ４２ スロ５４／スロ５１ ナハネ１１ オハ４７ スハフ４２ スハフ４２
下り
上り


●1964(昭和39)年10月 1日　時刻改正
　 ※門司〜大分間の急行【ぶんご】（２０３７レ、２０３８レ）の廃止に伴い単独運転となり
　　　運転区間を大阪〜博多間に短縮して急行【つくし】（２２０１レ、２２０２レ）に改称
《牽引機》
下り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２〜博多
上り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２〜博多
下り
←門司
大阪→

郵便
←博多
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
大阪→
11号車
←岡山
12号車
13号車
大阪→
14号車
オユ スハフ４２ マロ５５ スロ５４ オシ１７ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
上り
←門司
広島→

荷物（回送）
←門司
大阪→

郵便
←博多
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
大阪→
11号車
←岡山
12号車
13号車
大阪→
14号車
ハニ オユ スハフ４２ マロ５５ スロ５４ オシ１７ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハ４３ スハ４３ スハフ４２


●1965(昭和40)年10月 1日　全国時刻大改正
　 ※ＥＣ急行となりＰＣ急行は消滅

●1968(昭和43)年10月 1日　白紙改正
　 ※大阪〜博多間の下り：急行【第１つくし】（２０１Ｍ）、上り：急行【第２つくし】（２０２Ｍ）を
　　　下り：急行【つくし１号】（２０１Ｍ）、上り：急行【つくし２号】（２０２Ｍ）に改称
　 ※新大阪〜博多間の下り：急行【第２つくし】（２０３Ｍ）、上り：急行【第１つくし】（２０４Ｍ）を季節列車に格下げし
　　　下り：急行【つくし２号】（６２０３Ｍ）、上り：急行【つくし１号】（６２０４Ｍ）に改称
　 ※大分編成の運転区間を新大阪〜別府間に短縮し臨時急行【べっぷ】（８２０３Ｍ、８２０４Ｍ）に改称
　 ※新大阪・大阪〜博多間の季節急行【第３つくし】（９２１５Ｍ、９２１４Ｍ）を
　　　急行【つくし３号】（２１５レ、２１６レ）に改称し定期運転の夜行ＰＣ急行化して再登場
《下り》
急行【つくし１号】：　２０１Ｍ大阪〜博多
急行【つくし２号】：６２０３Ｍ新大阪〜博多（季節列車）
急行【つくし３号】：　２１５レ大阪〜博多
《上り》
急行【つくし１号】：６２０４Ｍ新大阪〜博多（季節列車）
急行【つくし２号】：　２０２Ｍ大阪〜博多
急行【つくし３号】：　２１６レ新大阪〜博多

※下り：急行【つくし３号】（２１５レ）、上り：急行【つくし３号】（２１６レ）
《牽引機》
下り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２〜博多
上り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２〜博多
下り
←門司
大阪→

荷物（１）
←博多
荷物（２）
荷物（３）
郵便
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
大阪→
7号車
←下関
8号車
9号車
大阪→
10号車
マニ３７ マニ３７ スニ４０／マニ オユ１０ マロネ４１／マロネ４０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２ スハ４４ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２
上り
←博多
荷物（２）
荷物（３）
郵便
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
新大阪→
7号車
←下関
8号車
9号車
新大阪→
10号車
マニ３７ スニ４０／マニ オユ１０ マロネ４１／マロネ４０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２ スハ４４ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２


●1970(昭和45)年10月 1日　時刻改正
　 ※下り：急行【つくし２号】（６２０３Ｍ）、上り：急行【つくし１号】（６２０４Ｍ）併結の
　　　新大阪〜別府間の臨時急行【べっぷ】を季節列車（７２０３Ｍ、７２０４Ｍ）に格上げ
《下り》
急行【つくし１号】：　２０１Ｍ大阪〜博多
急行【つくし２号】：６２０３Ｍ新大阪〜博多（季節列車）
急行【つくし３号】：　２１５レ大阪〜博多
《上り》
急行【つくし１号】：６２０４Ｍ新大阪〜博多（季節列車）
急行【つくし２号】：　２０２Ｍ大阪〜博多
急行【つくし３号】：　２１６レ新大阪〜博多

※下り：急行【つくし３号】（２１５レ）、上り：急行【つくし３号】（２１６レ）
《牽引機》
下り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２〜博多
上り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２〜博多
下り
←門司
大阪→

荷物（１）
←博多
荷物（２）
荷物（３）
郵便
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
大阪→
6号車
←下関
7号車
8号車
大阪→
9号車
マニ３７ マニ３７ スニ４０／マニ オユ１０ マロネ４１／マロネ４０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２
上り
←博多
荷物（２）
荷物（３）
郵便
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
新大阪→
6号車
←下関
7号車
8号車
新大阪→
9号車
マニ３７ スニ４０／マニ オユ１０ マロネ４１／マロネ４０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２


●1972(昭和47)年 3月15日　時刻改正
　 ※大阪〜博多間の下り：急行【つくし１号】（２０１Ｍ）、上り：急行【つくし２号】（２０２Ｍ）の運転区間を
　　　岡山〜熊本間に変更し下り：急行【玄海１号】（２０１Ｍ）、上り：急行【玄海３号】（２０２Ｍ）に改称
　 ※新大阪〜博多間の下り：急行【つくし２号】（６２０３Ｍ）、上り：急行【つくし１号】（６２０４Ｍ）の運転区間を
　　　大阪〜博多間（赤穂線経由）に変更し急行【つくし１号】（２０３Ｍ、２０４Ｍ）に改称のうえ定期列車に格上げ
　 ※急行【つくし３号】（２１５レ、２１６レ）は：急行【つくし２号】（２１５レ、２１６レ）に改称
《下り》
急行【つくし１号】：２０３Ｍ大阪〜博多
急行【つくし２号】：２１５レ大阪〜博多
《上り》
急行【つくし１号】：２０４Ｍ大阪〜博多
急行【つくし２号】：２１６レ新大阪〜博多

※急行【つくし２号】（２１５レ、２１６レ）
《牽引機》
下り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２ or ＥＤ７６〜博多
上り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２ or ＥＤ７６〜博多
下り
←博多
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
大阪→
10号車
←下関
11号車
12号車
大阪→
13号車
オハネフ１２ オロネ１０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２／スハネ１６ オハネ１２／スハネ１６ スハ４４ スハ４４ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２
上り
←博多
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
新大阪→
10号車
←下関
11号車
12号車
新大阪→
13号車
オハネフ１２ オロネ１０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２／スハネ１６ オハネ１２／スハネ１６ スハ４４ スハ４４ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２


●1973(昭和48)年10月 1日　時刻改正
　 ※急行【べっぷ】（４２０３Ｍ、４２０４Ｍ）の廃止に伴い急行【つくし１号】（２０３Ｍ、２０４Ｍ）は単独運転となる
《下り》
急行【つくし１号】：２０３Ｍ大阪〜博多
急行【つくし２号】：２１５レ大阪〜博多
《上り》
急行【つくし１号】：２０４Ｍ大阪〜博多
急行【つくし２号】：２１６レ新大阪〜博多

※急行【つくし２号】（２１５レ、２１６レ）
《牽引機》
下り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２ or ＥＤ７６〜博多
上り：大阪〜ＥＦ５８〜下関〜ＥＦ３０〜門司〜ＥＤ７２ or ＥＤ７６〜博多
下り
←博多
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
大阪→
10号車
←下関
11号車
12号車
大阪→
13号車
オハネフ１２ オロネ１０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２／スハネ１６ オハネ１２／スハネ１６ スハ４４ スハ４４ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２
上り
←博多
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
新大阪→
10号車
←下関
11号車
12号車
新大阪→
13号車
オハネフ１２ オロネ１０ オハネ１２ オハネ１２ オハネ１２／スハネ１６ オハネ１２／スハネ１６ スハ４４ スハ４４ スハ４４ スハフ４３ オハネ１２／スハネ１６ スハネ１６ オハネフ１２


●1975(昭和50)年 3月10日　時刻改正
　 ※急行【つくし】廃止

戻る 　★トップページ


管理人宛のメールはこちらからお願いします。 ⇒ E-Mail :
Copyrght© by Todoji all rights reserved since 2009