特急【ゆうづる】

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●1965(昭和40)年10月 1日　全国時刻大改正
　 ※上野〜青森間（常磐線経由）の急行【北斗】（１７レ、１８レ）を特急【ゆうづる】（５レ、６レ）に格上げして誕生
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜平〜Ｃ６２〜仙台〜ＤＤ５１〜盛岡〜ＤＤ５１×２〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜平〜Ｃ６２〜仙台〜ＤＤ５１〜盛岡〜ＤＤ５１×２〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１／マニ２０ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハフ２０
下り
上り


●1968(昭和43)年 6月20日　時刻改正
　 ※ナハフ２０をナハネフ２２に置換
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜平〜ＥＤ７５〜盛岡〜ＤＤ５１×２〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜平〜ＥＤ７５〜盛岡〜ＤＤ５１×２〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１／マニ２０ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1968(昭和43)年10月 1日　白紙改正
　 ※特急【ゆうづる】（５レ、６レ）を５８３系化して下り：特急【ゆうづる１号】（３Ｍ）、上り：特急【ゆうづる２号】（４Ｍ）に変更し、
　 　 下り：特急【ゆうづる２号】（２０２３レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（２０２４レ）を増発

下り：特急【ゆうづる２号】（２０２３レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（２０２４レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハ２０ ナハフ２０
下り
上り


●1969(昭和44)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号を７レ、８レに変更

下り：特急【ゆうづる２号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナロネ２１ ナハ２０ ナハフ２０
下り
上り


●1970(昭和45)年 8月 1日　時刻改正
　 ※ナハ２０をナハネ２０に置換

下り：特急【ゆうづる２号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハフ２０
下り
上り


●1970(昭和45)年10月 1日　時刻改正
　 ※下り：臨時急行【十和田２号】（６２０１レ）、上り：臨時急行【十和田２号】（６２０４レ）が下り：特急【ゆうづる２号】（２０２５Ｍ）、上り：特急【ゆうづる３号】（２０２６Ｍ）に
　 　 格上げされＥＣ特急１往増発
　 ※これに伴い、下り：特急【ゆうづる２号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）を下り：特急【ゆうづる３号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）に変更

下り：特急【ゆうづる３号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハフ２０
下り
上り


●1970(昭和45)年12月 1日　時刻改正
　 ※ナハフ２０をナハネフ２２に置換

下り：特急【ゆうづる３号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1972(昭和47)年 3月15日　時刻改正
　 ※ＥＣ特急を１往増発し、下り：特急【ゆうづる３号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）を下り：特急【ゆうづる４号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）に変更
　 ※臨時ＰＣ特急【ゆうづる５１号】（８０１７レ、８０１８レ）を増発

下り：特急【ゆうづる４号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り

特急【ゆうづる５１号】（８０１７レ、８０１８レ）…臨時
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
スハフ１２ オハ１２ オハ１２ オハ１２ オハ１２ オハフ１３ スハフ１２ オハ１２ オハ１２ オハ１２ オハ１２ オハフ１３
下り
上り


●1972(昭和47)年10月 2日　時刻改正
　 ※下り：特急【ゆうづる４号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）を下り：特急【ゆうづる５号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）に変更
　 ※臨時列車の特急【ゆうづる５１号】（８０１７レ、８０１８レ）を定期列車に格上げし下り：特急【ゆうづる４号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５０１８レ）に変更

下り：特急【ゆうづる４号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５０１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り

下り：特急【ゆうづる５号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1973(昭和48)年10月 1日　時刻改正
下り：特急【ゆうづる４号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５０１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ２０／カニ２２ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネフ２３／ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り

下り：特急【ゆうづる５号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1974(昭和49)年 3月頃
　 ※下り：特急【ゆうづる５号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）の６号車（食堂車）欠車

下り：特急【ゆうづる４号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５０１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ２０／カニ２２ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネフ２３／ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り

下り：特急【ゆうづる５号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（１８レ）
※６号車（食堂車）欠車
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1975(昭和50)年 3月10日　時刻改正
　 ※ＰＣ特急２往復増発（ＰＣ４特急往復、ＥＣ３特急往復）

下り：特急【ゆうづる４号】（５００７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２１
下り
上り

下り：特急【ゆうづる５号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５００８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り

下り：特急【ゆうづる６号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる３号】（１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ２０／カニ２２ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２３／ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り

下り：特急【ゆうづる７号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（５０１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
カニ２１ ナロネ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２１／ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1976(昭和51)年10月 1日　時刻改正
　 ※２０系から２４系に置換

下り：特急【ゆうづる４号】（５００７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる５号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（５０１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カヤ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる６号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５００８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる７号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる３号】（１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1978(昭和53)年10月 2日　時刻改正
　 ※下り：特急【ゆうづる５号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（５０１８レ）を１４系に置換

下り：特急【ゆうづる４号】（５００７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物／電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４／カヤ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４／オハネ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる５号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（５０１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
スハネフ１４ オロネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４ スハネフ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４
下り
上り

下り：特急【ゆうづる６号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５００８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物／電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４／カヤ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４／オハネ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる７号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる３号】（１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物／電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４／カヤ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４／オハネ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1980(昭和55)年10月 1日　時刻改正
　 ※下り：特急【ゆうづる４号】（５００７レ）、上り：特急【ゆうづる１号】（８レ）を季節列車の下り：特急【ゆうづる７号】（５００７レ）、上り：特急【ゆうづる８号】（５０１８レ）に格下げ
　 ※下り：特急【ゆうづる５号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（５０１８レ）を季節列車の下り：特急【ゆうづる９号】（６００７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（６００８レ）に格下げ
　 ※下り：特急【ゆうづる６号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（５００８レ）を下り：特急【ゆうづる１１号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（８レ）に変更し２４系２５型化
　 ※下り：特急【ゆうづる７号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる３号】（１８レ）を下り：特急【ゆうづる１３号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる６号】（１８レ）に変更し２４系２５型化

下り：特急【ゆうづる７号】（５００７レ）、上り：特急【ゆうづる８号】（５０１８レ）…季節
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物／電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
カニ２４／カヤ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる９号】（６００７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（６００８レ）…季節
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
スハネフ１４ オロネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４ スハネフ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４
下り
上り

下り：特急【ゆうづる１１号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物／電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４／カヤ２４ オハネフ２５／オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５／オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる１３号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる６号】（１８レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物／電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カニ２４／カヤ２４ オハネフ２５／オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５／オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1982(昭和57)年11月15日　全国時刻大改正
　 ※季節列車の下り：特急【ゆうづる７号】（５００７レ）、上り：特急【ゆうづる８号】（５０１８レ）を廃止
　 ※季節列車の下り：特急【ゆうづる９号】（６００７レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（６００８レ）を廃止
　 ※下り：特急【ゆうづる１１号】（５０１７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（８レ）を下り：特急【ゆうづる７号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（２レ）に変更
　 ※下り：特急【ゆうづる１３号】（１７レ）、上り：特急【ゆうづる６号】（１８レ）を下り：特急【ゆうづる９号】（９レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（４レ）に変更

下り：特急【ゆうづる７号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（２レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カヤ２４ オハネフ２５／オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５／オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる９号】（９レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（４レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源／荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カヤ２４／カニ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネフ２４／オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1985(昭和60)年 3月14日　全国時刻大改正
　 ※下り：特急【ゆうづる７号】（７レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（２レ）を下り：特急【ゆうづる３号】（３レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（２レ）に変更
　 ※下り：特急【ゆうづる９号】（９レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（４レ）を下り：特急【ゆうづる５号】（５レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（４レ）に変更

下り：特急【ゆうづる３号】（３レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（２レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カヤ２４ オハネフ２５／オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５／オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる５号】（５レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（４レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
カヤ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネフ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1986(昭和61)年11月 1日　全国時刻大改正
　 ※下り：特急【ゆうづる３号】（３レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（２レ）の列車番号を下り：特急【ゆうづる３号】（６００３レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（６００２レ）に変更

下り：特急【ゆうづる３号】（６００３レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（６００２レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
青森→
9号車
カヤ２４ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネフ２５／オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる５号】（５レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（４レ）
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
荷物／電源
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
青森→
9号車
カニ２４／カヤ２４ オロネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４ オハネフ２４／オハネ２４ オハネ２４ オハネフ２４
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1987(昭和62)年 3月21日　時刻改正
　 ※個室寝台（オロネ２５−５００）連結

下り：特急【ゆうづる３号】（６００３レ）、上り：特急【ゆうづる２号】（６００２レ）
※２号車は２人用Ａ個室のツインＤＸ
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源
1号車
2号車
（ツインＤＸ）
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
青森→
9号車
カヤ２４ オハネフ２５ オロネ２５−５００ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５／オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

下り：特急【ゆうづる５号】（５レ）、上り：特急【ゆうづる４号】（４レ）
※２号車は２人用Ａ個室のツインＤＸ
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜水戸〜ＥＤ７５〜青森
←上野
電源
1号車
2号車
（ツインＤＸ）
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
青森→
9号車
カヤ２４ オハネフ２５ オロネ２５−５００ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1988(昭和63)年 3月13日　ＪＲグループ時刻大改正
　 ※ＰＣ特急【ゆうづる】は廃止
　 ※ＥＣ特急【ゆうづる】は1993(平成 5)年12月 1日まで存続

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