急行【北斗】

トレインマーク画像元：愛称別トレインマーク事典

戻る 　★トップページ

●1947(昭和22)年 6月29日　第３次復活
　 ※上野〜青森間の急行２０７レ、２０８レとして復活…（編成不明）

●1948(昭和23)年 7月 1日　全国時刻改正
　 ※列車番号を２０１レ、２０２レに変更…（編成不明）

●1949(昭和24)年 9月15日　時刻改正
　 ※列車番号を２０３レ、２０４レに変更…（編成不明）

●1950(昭和25)年10月 1日　時刻大改正
←上野
荷物（１）
青森→
荷物（２）
←上野 　　　　　　　　　札幌→
1号車
←上野
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
スニ スニ マイネ４０ スロ５０／スロ５１ スロ５０／スロ５１ オロ３６ オハ オハ オハ オハ オハ オハフ
下り
上り


●1950(昭和25)年11月 2日　改正
　 ※急行【北斗】（２０３レ、２０４レ）と命名
←上野
荷物（１）
青森→
荷物（２）
←上野 　　　　　　　　　札幌→
1号車
←上野
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
スニ スニ マイネ４０ スロ５０／スロ５１ スロ５０／スロ５１ オロ３６ オハ オハ オハ オハ オハ オハフ
下り
上り


●1951(昭和26)年 5月19日　改正
　 ※マイネ４０の航送は津軽海峡における浮遊機雷発見（同年 5月 9日）により航送停止しマロネ３８に置換
←上野
荷物（１）
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
スニ スニ マロネ３８ スロ５０／スロ５１ スロ５０／スロ５１ オロ３６ オハ オハ オハ オハ オハ オハフ
下り
上り


●1951(昭和26)年 6月20日　改正
　 ※下り（２０３レ）６号車欠
←上野
荷物（１）
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
スニ スニ マロネ３８ スロ５０／スロ５１ スロ５０／スロ５１ オロ３６ オロ３６ オハ オハ オハ オハ オハフ
下り
←上野
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
スニ マロネ３８ スロ５０／スロ５１ スロ５０／スロ５１ オロ３６ オロ３６ オハ オハ オハ オハ オハ オハフ
上り


●1954(昭和29)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号を２０５レ、２０４レに変更
←上野 　　　　　　　　　根室→
荷物（１）
←上野
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
マニ６０ マニ６０ マロネ３８ スロ５４ スロ５４ オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 スハシ３８−１〜６ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
←上野 　　　　　　　　　旭川→
荷物（２）
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
増
マニ６０ マロネ３８ スロ５４ スロ５４ オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 スハシ３８−１〜６ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハフ４２
上り


●1955(昭和30)年 7月 1日　時刻改正
　 ※マロネ３８をマロネ２９に置換
←上野 　　　　　　　　　根室→
荷物（１）
←上野
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
マニ６０ マニ６０ マロネ２９−２１〜２５ スロ５４ スロ５４ オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 スハ４３ スハシ３８−１〜６ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
←上野 　　　　　　　　　旭川→
荷物（２）
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
増
マニ６０ マロネ２９−２１〜２５ スロ５４ スロ５４ オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 スハ４３ スハシ３８−１〜６ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハフ４２
上り


●1956(昭和31)年 4月10日　改正
　 ※ナハネ１０連結
←上野 　　　　　　　　　稚内→
荷物（１）
←上野
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
マニ６０ マニ６０ マロネ２９−２１〜２５ スロ５４ スロ５４ オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 ナハネ１０ スハシ３８−１〜６ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
←上野 　　　　　　　　　稚内→
荷物（１）
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
増
マニ６０ マロネ２９−２１〜２５ スロ５４ スロ５４ オロ３５／オロ３６／
オロ４０／オロ４１		 ナハネ１０ スハシ３８−１〜６ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハフ４２
上り


●1956(昭和31)年11月19日　白紙改正
　 ※列車番号を２０７レ、２０８レに変更
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０／スニ７５ マロネ２９−２１〜２５ マロネ２９−２１〜２５ スロ５３／スロ５４ オロ３５ ナハネ１０ スハシ３８ ナハ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハ１０ ナハフ１０／スハフ４２
下り
上り


●1958(昭和33)年10月 1日　時刻改正
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０／スニ３０ マロネ２９−２１〜２５ スロ５４ スロ６０−０番台 ナハネ１０／ナハネ１１ ナハネ１０ マシ２９−１〜４／マシ３５ ナハ１１ ナハ１１ ナハ１１ ナハ１１ ナハ１１ ナハフ１１
下り
←上野 　　　　　　　　　旭川→
荷物
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０／スニ３０ マロネ２９−２１〜２５ スロ５４ スロ６０−０番台 ナハネ１０／ナハネ１１ ナハネ１０ マシ２９−１〜４／マシ３５ ナハ１１ ナハ１１ ナハ１１ ナハ１１ ナハ１１ ナハフ１１
上り


●1959(昭和34)年 9月22日　時刻改正
←上野
郵便／荷物（１）
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
ユ／マニ６０ マニ６０ オロネ１０ マロネ２９−２１〜２５ マシ３５ ナハネ１０／ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１１／ナハネ１０／スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1960(昭和35)年 3月頃？
←上野
郵便
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
青森→
10号車
ユ マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ マシ３５ ナハネ１０／ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１１／ナハネ１０ スハネ３０ スハフ４２
下り
上り


●1960(昭和35)年 6月 1日　時刻改正
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５１〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ６１〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ マシ３５ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１０／ナハネ１１ スハネ３０ スハフ４２
下り
上り


●1960(昭和35)年10月 1日　改正
　 ※1960(昭和35)年末からマシ３５をオシ１７に置換
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５１〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ６１〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
増
10号車
青森→
11号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ マシ３５／オシ１７ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１０／ナハネ１１ スハネ３０ スハネ３０ スハフ４２
下り
上り


●1961(昭和36)年 3月 1日　改正
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５１〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ６１〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１７ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１１ ナハネ１０／ナハネ１１ スハネ３０ スハネ３０ スハフ４２
下り
上り


●1961(昭和36)年10月 1日　時刻大改正
　 ※列車番号を１７レ、１８レに変更
　 ※増号車は上りのみ青森発火曜日・金曜日に連結（三沢〜青森間は空）
　 ※２号車・９号車は欠
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１７／マシ３５ ナハネ１１／ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１０／ナハネ１１ オハネ１７ オハネ１７ スハ４３ スハフ４２
下り
←上野
増
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
オハニ マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１７／マシ３５ ナハネ１１／ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１０／ナハネ１１ オハネ１７ オハネ１７ スハ４３ スハフ４２
上り


●1962(昭和37)年 3月頃
　 ※９号車は欠
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１７／マシ３５ ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１０ オハネ１７ スハ４３ スハフ４２ スロフ５３
下り
上り


●1962(昭和37)年 5月頃
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１７／マシ３５ ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１０ オハネ１７ オハネ１７ スハ４３ スハフ４２ スロフ５３
下り
上り


●1962(昭和37)年 7月15日　改正
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１６／オシ１７ ナハネ１１ ナハネ１０ ナハネ１０ ナハネ１０ オハネ１７ オハネ１７ スハ４３ スハフ４２ スロフ５３
下り
上り


●1962(昭和37)年10月 1日　改正
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
←上野 　　　　　　　　　仙台→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１６ ナハネ１１／オハネ１７ ナハネ１０／オハネ１７ ナハネ１０／オハネ１７ ナハネ１０／オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ スハ４３／オハネ１７ スハフ４２ スロフ５３
下り
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
青森→
11号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１６ ナハネ１１／オハネ１７ ナハネ１０／オハネ１７ ナハネ１０／オハネ１７ ナハネ１０／オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ スハ４３／オハネ１７ スハフ４２
上り


●1963(昭和38)年10月 1日　時刻改正
《牽引機》
下り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
上り：上野〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ５７〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１６ ナハネフ１０ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ ナハネフ１０
下り
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ マシ３５ ナハネフ１０ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ スハネ３０／オハネ１７ スハネ３０／オハネ１７ ナハネフ１０
上り


●1964(昭和39)年10月 1日　時刻改正
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ８０〜平〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜Ｃ６１＋Ｄ５１〜一戸〜Ｃ６１〜尻内〜Ｃ６１＋Ｃ６１〜青森
上り：上野〜ＥＦ８０〜平〜Ｃ６２〜仙台〜Ｃ６１〜盛岡〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜一戸〜ＤＤ５１〜尻内〜ＤＤ５１＋Ｃ６０〜青森
←上野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１６ ナハネフ１０ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ ナハネフ１０
下り
上り

※下表編成の場合がある
←上野
荷物
増
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
青森→
12号車
マニ６０ スロネ３０ オロネ１０ オロネ１０ オシ１６ ナハネフ１０ オハネ１７ ナハネフ１０ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ オハネ１７ ナハネフ１１
下り
上り


●1965(昭和40)年10月 1日　全国時刻大改正
　 ※特急【ゆうづる】（５レ、６レ）に格上げされて廃止
　 ※【北斗】の愛称は函館〜旭川間のＤＣ特急（５Ｄ、６Ｄ）に継承される

戻る 　★トップページ


管理人宛のメールはこちらからお願いします。 ⇒ E-Mail :
Copyrght© by Todoji all rights reserved since 2009