| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| スロ51 1 |
| オハ41 369 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 2 |
| オハ41 370 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 3 |
| スロ52 15 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 4 |
| スロ52 18 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 5 |
| スロ52 1 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 6 |
| スロ52 2 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 7 |
| スロ52 3 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 8 |
| スロ52 4 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 9 |
| スロ52 5 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 10 |
| スロ52 6 | 1950(昭和25)年
《製造》
近畿車両 |
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| スロ51 11 |
| スロフ52 1 | 1950(昭和25)年
《製造》
帝国車両工業 |
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| スロ51 12 |
| スロフ52 2 | 1950(昭和25)年
《製造》
帝国車両工業 |
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| スロ51 13 |
| スロ52 16 | 1950(昭和25)年
《製造》
帝国車両工業 |
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| スロ51 14 |
| スロ52 17 | 1950(昭和25)年
《製造》
帝国車両工業 |
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| スロ51 15 |
| マニ37 31 | 1950(昭和25)年
《製造》
帝国車両工業 |
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| スロ51 16 |
| スロフ51 2016 | 1950(昭和25)年
《製造》
新潟鐵工所 |
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| スロ51 17 |
| スロフ51 2017 | 1950(昭和25)年
《製造》
新潟鐵工所 |
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| スロ51 18 |
| スロ51 2018
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| スロ51 19 |
| スロ51 2019
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| スロ51 20 |
| スロ51 2020
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| スロ51 21 |
| オハ41 351 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
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| スロ51 22 |
| スロ51 2022
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
|
| スロ51 23 |
| スロ51 2023
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
|
| スロ51 24 |
| オハ41 352 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
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| スロ51 25 |
| スロ51 2025
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
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| スロ51 26 |
| スロフ51 2026 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
|
| スロ51 27 |
| スロフ51 2027 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
|
| スロ51 28 |
| オハ41 353 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
|
| スロ51 29 |
| スロ51 2029
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
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| スロ51 30 |
| スロ52 7 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造東京支店 |
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| スロ51 31 |
| スロ52 8 | 1950(昭和25)年
《製造》
東急車輌製造 |
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| スロ51 32 |
| オハ41 354 | 1950(昭和25)年
《製造》
東急車輌製造 |
|
| スロ51 33 |
| オハ41 355 | 1950(昭和25)年
《製造》
東急車輌製造 |
|
| スロ51 34 |
| オハ41 362 | 1950(昭和25)年
《製造》
東急車輌製造 |
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| スロ51 35 |
| オハ41 372 | 1950(昭和25)年
《製造》
東急車輌製造 |
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| スロ51 36 |
| オハ41 356 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 37 |
| オハ41 363 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 38 |
| スロフ51 38 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 39 |
| スロフ51 2039 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 40 |
| スロ51 2040
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
|
| スロ51 41 |
| オハ41 357 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
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| スロ51 42 |
| オハ41 358 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
|
| スロ51 43 |
| スロフ51 43 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
|
| スロ51 44 |
| マニ37 32 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
|
| スロ51 45 |
| オハ41 364 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
|
| スロ51 46 |
| オハ41 365 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
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| スロ51 47 |
| スロ51 2047
《電気暖房追設》 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
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| スロ51 48 |
| スロ52 13 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
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| スロ51 49 |
| スロ52 14 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
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| スロ51 50 |
| スロ52 12 | 1950(昭和25)年
《製造》
日本車輌製造本店 |
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| スロ51 51 |
| オハ41 366 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 52 |
|
| 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 | 1971(昭和46)年4月30日
廃車 |
| スロ51 53 |
| スロ52 9 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 54 |
| スロ52 10 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 55 |
| スロ52 11 | 1950(昭和25)年
《製造》
川崎車輛 |
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| スロ51 56 |
| スロフ51 2056 | 1950(昭和25)年
《製造》
東急車輌製造 |
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| スロ51 57 |
| オハ41 359 | 1950(昭和25)年
《製造》
東急車輌製造 |
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| スロ51 58 |
| オハ41 360 | 1950(昭和25)年
《製造》
日立製作所 |
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| スロ51 59 |
| オハ41 367 | 1950(昭和25)年
《製造》
日立製作所 |
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| スロ51 60 |
| オハ41 368 | 1950(昭和25)年
《製造》
日立製作所 |
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