| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| スハニ62 1 | ナロ20613 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 | 1981(昭和56)年3月
廃車 |
| スハニ62 2 | ナハフ24719 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 | 1981(昭和56)年1月
廃車 |
| スハニ62 3 | ナハ23625 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 | 1981(昭和56)年3月
廃車 |
| スハニ62 4 | ナロ20627 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 | 1984(昭和59)年3月10日
廃車(形式消滅) |
| スハニ62 5 | ナハ23015 | マニ60 2561 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 |
|
| スハニ62 6 | ナハフ24365 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 | 1972(昭和47)年3月1日
廃車 |
| スハニ62 7 | ナハフ24326 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 | 1971(昭和46)年11月29日
廃車 |
| スハニ62 8 | ナハフ24314 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 | 1972(昭和47)年8月11日
廃車 |
| スハニ62 9 | ナハフ24347 | マニ60 622 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 |
|
| スハニ62 10 | オニ26786 | スユニ61 508 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
富士車両 |
|
| スハニ62 11 | オニ26755 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 | 1972(昭和47)年3月1日
廃車 |
| スハニ62 12 | オユニ26295 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 | 1972(昭和47)年3月1日
廃車 |
| スハニ62 13 | オハユ25319 | マニ60 2553 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 14 | オニ26776 | マニ60 2554 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 15 | ナハニ15927 | マニ60 2558 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 16 | オニ26751 | マニ60 2534 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 17 | オニ26644 | マニ60 2535 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 18 | ナハユニ15326 | マニ60 2559 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 19 | オニ26777 | マニ60 2560 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 20 | オニ26708 | マニ60 2563 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
輸送機工業 |
|
| スハニ62 21 | ナハ23427 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1981(昭和56)年5月22日
廃車 |
| スハニ62 22 | オハニ25756 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1980(昭和55)年11月
廃車 |
| スハニ62 23 | ナハニ15909 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1972(昭和47)年8月11日
廃車 |
| スハニ62 24 | ナハニ15779 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1984(昭和59)年3月10日
廃車(形式消滅) |
| スハニ62 25 | ナハニ15928 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1982(昭和57)年5月25日
廃車 |
| スハニ62 26 | オハユ25340 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1973(昭和48)年3月12日
廃車 |
| スハニ62 27 | オユニ26393 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1981(昭和56)年12月
廃車 |
| スハニ62 28 | ナハフ24736 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1972(昭和47)年2月
廃車 |
| スハニ62 29 | オハニ25731 | マニ60 2695 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| スハニ62 30 | ナハユニ15377 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1980(昭和55)年10月
廃車 |
| スハニ62 31 | ナハ23709 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1979(昭和54)年2月15日
廃車 |
| スハニ62 32 | オハユニ25432 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1971(昭和46)年10月20日
廃車 |
| スハニ62 33 | ナハフ24738 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1972(昭和47)年10月23日
廃車 |
| スハニ62 34 | ナハ12614 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1971(昭和46)年10月20日
廃車 |
| スハニ62 35 | ナハフ24463 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1972(昭和47)年8月11日
廃車 |
| スハニ62 36 | ナハフ14652 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1973(昭和48)年3月12日
廃車 |
| スハニ62 37 | ナハ12611 | スユニ61 509 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| スハニ62 38 | オハユ25342 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1980(昭和55)年10月
廃車 |
| スハニ62 39 | オハニ25737 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1973(昭和48)年3月14日
廃車 |
| スハニ62 40 | ナハユニ15353 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1982(昭和57)年3月
廃車 |
| スハニ62 41 | ナハニ15912 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1984(昭和59)年3月10日
廃車(形式消滅) |
| スハニ62 42 | ナハ23286 | オエ61 50 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| スハニ62 43 | ナハフ24753 | スユニ61 510 | 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| スハニ62 44 | ナハ23285 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1971(昭和46)年10月
廃車 |
| スハニ62 45 | ナハ23704 |
| 1952(昭和27)年〜1956(昭和31)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1981(昭和56)年12月
廃車 |