車番 |
前形式 |
次形式 |
製造/改造 |
廃車日 |
スハネ30 1 | オハ34 96 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年3月28日 廃車 |
スハネ30 2 | オハ34 46 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年3月28日 廃車 |
スハネ30 3 | オハ34 82 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1970(昭和45)年12月22日 廃車 |
スハネ30 4 | オハ34 54 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年3月31日 廃車 |
スハネ30 6 | オハ34 106 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1971(昭和46)年3月30日 廃車 |
スハネ30 7 | オハ34 74 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1971(昭和46)年2月9日 廃車 |
スハネ30 8 | オハ34 125 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1971(昭和46)年2月9日 廃車 |
スハネ30 9 | オハ34 130 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1970(昭和45)年8月19日 廃車 |
スハネ30 10 | オハ34 117 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年8月3日 廃車 |
スハネ30 11 | オハ34 36 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1972(昭和47)年3月17日 廃車 |
スハネ30 12 | オハ34 111 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年12月7日 廃車 |
スハネ30 13 | オハ34 40 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年12月7日 廃車 |
スハネ30 14 | オハ34 61 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年12月7日 廃車 |
スハネ30 16 | オハ34 50 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1967(昭和42)年12月25日 廃車 |
スハネ30 17 | オハ34 84 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1967(昭和42)年12月25日 廃車 |
スハネ30 18 | オハ34 44 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年12月7日 廃車 |
スハネ30 19 | オハ34 53 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年8月29日 廃車 |
スハネ30 20 | オハ34 81 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1972(昭和47)年2月10日 廃車 |
スハネ30 21 | オハ34 108 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1969(昭和44)年3月20日 廃車 |
スハネ30 22 | オハ34 41 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1967(昭和42)年12月25日 廃車 |
スハネ30 23 | オハ34 95 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1968(昭和43)年8月29日 廃車 |
スハネ30 24 | オハ34 112 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1968(昭和43)年10月31日 廃車 |
スハネ30 25 | オハ34 86 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1968(昭和43)年3月28日 廃車 |
スハネ30 26 | オハ34 98 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1969(昭和44)年3月31日 廃車 |
スハネ30 27 | オハ34 123 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年3月10日 廃車 |
スハネ30 28 | オハ34 37 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1970(昭和45)年12月22日 廃車 |
スハネ30 29 | オハ34 38 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年3月10日 廃車 |
スハネ30 30 | オハ34 69 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1968(昭和43)年8月29日 廃車 |
スハネ30 31 | オハ34 127 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年12月24日 廃車 |
スハネ30 32 | オハ34 128 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年3月30日 廃車 |
スハネ30 34 | オハ34 101 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年8月29日 廃車 |
スハネ30 35 | オハ34 70 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年12月25日 廃車 |
スハネ30 38 | オハ34 51 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1969(昭和44)年3月31日 廃車 |
スハネ30 39 | オハ34 57 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1970(昭和45)年6月1日 廃車 |
スハネ30 40 | オハ34 52 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年12月19日 廃車 |
スハネ30 42 | オハ34 99 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1971(昭和46)年3月1日 廃車 |
スハネ30 43 | オハ34 124 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1971(昭和46)年3月1日 廃車 |
スハネ30 44 | オハ34 132 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1969(昭和44)年3月31日 廃車 |
スハネ30 45 | オハ34 65 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1969(昭和44)年3月31日 廃車 |
スハネ30 46 | オハ34 66 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1970(昭和45)年7月25日 廃車 |
スハネ30 47 | オハ34 113 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年8月29日 廃車 |
スハネ30 49 | オハ34 88 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1974(昭和49)年11月18日 廃車(形式消滅) |
スハネ30 50 | オハ34 49 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1974(昭和49)年11月18日 廃車(形式消滅) |
スハネ30 52 | オハ34 71 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1970(昭和45)年6月1日 廃車 |
スハネ30 53 | オハ34 75 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1968(昭和43)年11月20日 廃車 |
スハネ30 54 | オハ34 59 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年2月9日 廃車 |
スハネ30 55 | オハ34 91 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1968(昭和43)年8月29日 廃車 |
スハネ30 56 | オハ34 47 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1969(昭和44)年3月13日 廃車 |
スハネ30 57 | オハ34 90 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1974(昭和49)年1月18日 廃車 |
スハネ30 58 | オハ34 55 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年8月29日 廃車 |
スハネ30 59 | オハ34 85 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1972(昭和47)年8月29日 廃車 |
スハネ30 60 | オハ34 129 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1968(昭和43)年8月29日 廃車 |
スハネ30 61 | オハ34 118 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1967(昭和42)年12月25日 廃車 |
スハネ30 62 | オハ34 28 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1969(昭和44)年3月31日 廃車 |
スハネ30 64 | オハ34 119 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1971(昭和46)年4月26日 廃車 |
スハネ30 66 | オハ34 97 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1971(昭和46)年4月26日 廃車 |
スハネ30 67 | オハ34 56 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 幡生工場 | 1972(昭和47)年3月21日 廃車 |
車番 |
前形式 |
次形式 |
製造/改造 |
廃車日 |
スハネ30 2102 | オハ34 64 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年2月1日 廃車 |
スハネ30 2103 | オハ34 104 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年6月11日 廃車 |
スハネ30 2106 | オハ34 109 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年2月1日 廃車 |
スハネ30 2108 | オハ34 42 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年3月11日 廃車 |
スハネ30 2109 | オハ34 62 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年5月16日 廃車 |
スハネ30 2111 | オハ34 100 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年6月11日 廃車 |
スハネ30 2122 | オハ34 48 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年10月13日 廃車 |
スハネ30 2123 | オハ34 87 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年2月1日 廃車 |
スハネ30 2124 | オハ34 72 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年2月1日 廃車 |
スハネ30 2125 | オハ34 116 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年9月29日 廃車 |
スハネ30 2126 | オハ34 114 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年2月9日 廃車 |
スハネ30 2127 | オハ34 115 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年7月31日 廃車 |
スハネ30 2129 | オハ34 92 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1970(昭和45)年8月19日 廃車 |
スハネ30 2130 | オハ34 94 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1971(昭和46)年2月9日 廃車 |
スハネ30 2131 | オハ34 63 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年7月31日 廃車 |
スハネ30 2132 | オハ34 89 | | 1959(昭和34)年〜1962(昭和37)年 《改造》 土崎工場 | 1972(昭和47)年12月19日 廃車(区分消滅) |