※高松桟橋〜宇和島間の不定期準急〔いよ〕（１００５レ、１００６レ）として誕生
←宇和島
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4号車 |
3号車 |
2号車 |
高松桟橋→
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| スハフ４２ | スハ４３ | スハ４３ | オロ３５ | オハニ６３ | |
| 下り |  |
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| 上り |  |
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●1957(昭和32)年 3月20日 改正
※定期化（５レ、６レ）
←宇和島
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4号車 |
3号車 |
2号車 |
高松桟橋→
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| スハフ４２ | スハ４３ | スハ４３ | オロ３５ | オハニ６３ | |
| 下り | |
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| 上り | |
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●1960(昭和35)年 2月15日 改正
※ＤＣ準急が２往復増発され、現行のＰＣ準急は下り：準急〔いよ１号〕（５レ）、上り：準急〔いよ２号〕（６レ）に変更
下り：準急〔いよ１号〕（５レ）、上り：準急〔いよ２号〕（６レ）
←宇和島
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4号車 |
3号車 |
2号車 |
高松桟橋→
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| スハフ４２ | スハ４３ | スハ４３ | オロ３５ | オハニ６３ | |
| 下り | |
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| 上り | |
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●1960(昭和35)年 6月 1日 時刻改正
※高松桟橋駅の高松駅統合（高松駅移転）に伴い高松発着となる
※高松駅の移転日は1959(昭和34)年 9月15日
下り：準急〔いよ１号〕（５レ）、上り：準急〔いよ２号〕（６レ）
| 《牽引機》 |
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←松山 高松→
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←宇和島
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3号車 |
2号車 |
高松→
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| スハフ４２ | スハフ４２ | スハ４３ | オロ３５ | スハニ３２ | ||
| 下り | |
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←宇和島
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3号車 |
2号車 |
高松→
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←松山 高松→
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| スハフ４２ | スハ４３ | オロ３５ | スハニ３２ | スハフ４３ | ||
| 上り | |
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●1960(昭和35)年10月 1日 改正
※ＤＣ準急化されＰＣ準急は消滅
