準急〔やくも〕

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●1959(昭和34)年 9月22日　時刻改正
　 ※米子〜博多間準急〔やくも〕（８０３Ｄ、８０４Ｄ）として誕生
←博多
1号車
2号車
3号車
米子→
4号車
キハ２６ キハ２６ キロ２５ キハ２６
下り
上り

　 ※下記編成の説あり。
←博多
1号車
2号車
米子→
3号車
キハ２５ キハ２５ キハ２５
（画像なし）
 （画像なし）
 （画像なし）


●1960(昭和35)年 9月10日　時刻改正
　 ※美祢線経由編成を連結
　 ※列車番号：８０３Ｄ、８０４Ｄ（正明市〜下関間：７０３Ｄ、７０４Ｄ）
←博多（美祢線経由）
米子→

1号車
←下関（美祢線経由）
正明市→

増号車
←博多（山陰線経由）
2号車
3号車
4号車
米子→
5号車
キハ２６ キハ２６ キハ２６ キハ２６ キロ２５ キハ２６
下り
上り


●1961(昭和36)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号を８０５Ｄ、８０６Ｄ（正明市〜下関間：２８０５Ｄ、２８０６Ｄ）に変更
←博多（美祢線経由）
米子→

1号車
←下関（美祢線経由）
正明市→

増号車
←博多（山陰線経由）
2号車
3号車
4号車
米子→
5号車
キハ２６ キハ２６ キハ２６ キハ２６ キロ２５ キハ２６
下り
上り


●1963(昭和38)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：８０５Ｄ、８０６Ｄ（正明市〜下関間：２８０５Ｄ、２８０６Ｄ）
←博多（山陰線経由）
1号車
2号車
米子→
3号車
←博多（美祢線経由）
4号車
米子→
5号車
キハ２６ キロ２５ キハ２６ キハ２８／キハ２６ キハ２８／キハ２６
下り （画像なし）
 （画像なし）
上り


●1964(昭和39)年10月 1日　時刻改正
　 ※列車番号：８０５Ｄ、８０６Ｄ（長門市〜下関間：２８０５Ｄ、２８０６Ｄ）
←博多（美祢線経由）
1号車
米子→
2号車
←下関（美祢線経由）
長門市→

3号車
←博多（山陰線経由）
4号車
5号車
米子→
6号車
キハ２８ キハ２８ キハ２６ キハ２６ キロ２５ キハ２６
下り （画像なし）
 （画像なし）
上り （画像なし）
 （画像なし）


●1965(昭和40)年10月 1日　時刻大改正
　 ※博多〜熊本間ＤＣ準急〔有明〕（１０９Ｄ、１１０Ｄ）と統合され、ＤＣ急行【やえがき】（８０３Ｄ、８０４Ｄ）に改称・格上げされる。
　 ※【やくも】の愛称は新大阪〜浜田間のＤＣ特急（１００３Ｄ、１００４Ｄ）に継承される。

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