14系客車

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 国鉄が1971年より設計・製造した分散電源方式の特急形昼行および寝台客車。
Wikipedia:国鉄14系客車


A寝台車 公式側 非公式側
オロネ14−0番台(1〜14)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オロネ14−0番台(1〜14)
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オロネ14−300番台(301〜303)
特急【出雲3・2号】・特急【あかつき】
シングルDX(JR西日本)
(オハネ14−16,35、オロネ14−6の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オロネ14−700番台(701〜703)
特急【北陸】
シングルDX(JR東日本)
(オロネ14−12〜14の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オロネ15−3000番台
(3001,3002,3004,3005,3006)
特急【はやぶさ】・特急【富士】
シングルDX(JR九州)
(オロネ25−1,2,4〜6の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


B寝台車 公式側 非公式側
オハネ14−0番台(1〜106)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハネ14−0番台(1〜106)
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハネ14−300番台(301〜303)
特急【出雲3・2号】・特急【あかつき】
シングルツイン/ツイン合造車
(JR西日本)
(オハネ14−15,16、オロネ14−7の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハネ14−500番台(501〜517)
(オハネ14−0番台の北海道向改造)

上段:ドア閉
下段:ドア開


オハネ14−501,502,504
(気動車併結化改造・JR北海道)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハネ14−700番台(701〜706)
特急【さくら】・特急【みずほ】
カルテット
(オハネ14−0番台の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネ14−700番台(701〜703)
特急【北陸】
ソロ・シャワー室装備(JR東日本)
(オハネ14−0番台の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


スハネ14−750番台(751〜759)
特急【北陸】
ソロ(JR東日本)
(オハネ14−0番台の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハネ15−0番台(1〜42)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハネ15−350番台(351〜353)
特急【あかつき】・特急【彗星】
(JR西日本)
(オハネ15−0番台の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハネ15−1100番台
(1102,1112,1185,1201,1202,
1204,1222,1246)

特急【はやぶさ】・特急【富士】
(JR九州)
(オハネ25−102,112,185,201,
202,204,222,246の改造)

上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハネ15−2000番台(2001〜2005)
特急【はやぶさ】・特急【富士】
ソロ(JR九州)
(オハネ25−1001〜1005の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


B寝台緩急車 公式側 非公式側
スハネフ14−0番台(1〜54)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−0番台(1〜54)
中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−0番台(1〜54)
(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−0番台(1〜54)
中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−0番台(1〜54)
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−0番台(1〜54)
中間連結車
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−0番台(1〜54)
(JRマーク・客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−0番台(1〜54)
中間連結車
(JRマーク・客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−100番台(101〜103)
(オハネフ24−16〜18の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−100番台(101〜103)
(オハネフ24−16〜18の改造)
中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−100番台(101〜103)
(オハネフ24−16〜18の改造)
(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−100番台(101〜103)
(オハネフ24−16〜18の改造)
中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−500番台(501〜508)
(スハネフ14−0番台の北海道向改造)

上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−500番台(501〜508)
(スハネフ14−0番台の北海道向改造)

中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−500番台(501〜508)
(スハネフ14−0番台の北海道向改造)

(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−500番台(501〜508)
(スハネフ14−0番台の北海道向改造)

中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ14−501,505,508
急行【利尻】
(JR北海道・気動車併結化改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


スハネフ14−502〜504,506,507
特急【オホーツク】・特急【おおぞら】
(JR北海道・気動車併結化改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


スハネフ14−550番台(551,552)
急行【はまなす】(JR北海道)
(オハネフ25−218,220の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ15(1〜21)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ15(1〜21)
中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ15(1〜21)
(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハネフ15(1〜21)
中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


普通車 公式側 非公式側
オハ14−0番台(1〜209)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハ14−0番台(1〜209)
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハ14−200番台(JR西日本)
(201〜208,251〜258)
〔シュプール号〕/〔リゾート白馬号〕
/臨時快速〔ムーンライト九州〕など
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−300番台(301〜303)
特急【あかつき】・レガートシート
(JR西日本)
(オハ14−19,29,32の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−500番台(501〜539)
(オハ14−0番台の北海道向改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハ14−503,505,507,508,510
急行【まりも】・ドリームカー
(JR北海道)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−503,505,507,508,510
急行【まりも】・ドリームカー
(JR北海道・ロゴなし)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−512,515
急行【はまなす】/快速〔海峡〕
カーペットカー(JR北海道)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−513
〔カートレインさっぽろ〕
カーペットカー(JR北海道)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−519,526
〔SLすずらん号〕(JR北海道)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−700番台(701〜704)
ジョイフルトレイン〔ユーロライナー〕
ユーロピア(JR東海)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハ14−701
ジョイフルトレイン〔ホリデーパル〕
サロンカー(JR西日本)
(オシ14−1の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


普通緩急車 公式側 非公式側
スハフ14−0番台(1〜63)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−0番台(1〜63)
中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−0番台(1〜63)
(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−0番台(1〜63)
中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−0番台(1〜63)
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−0番台(1〜63)
中間連結車
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−0番台(1〜63)
(JRマーク・客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−0番台(1〜63)
中間連結車
(JRマーク・客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−200番台(JR西日本)
(201〜204)
〔シュプール号〕/〔リゾート白馬号〕
/臨時快速〔ムーンライト九州〕など
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


スハフ14−400番台(401,402)
(オハフ15−46,47の改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−400番台(401,402)
(オハフ15−46,47の改造)
中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−400番台(401,402)
(オハフ15−46,47の改造)
(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−400番台(401,402)
(オハフ15−46,47の改造)
中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−500番台(501〜509)
(スハフ14−0番台の北海道向改造)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−500番台(501〜509)
中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−500番台(501〜509)
(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−500番台(501〜509)
中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


スハフ14−505,507
〔SLすずらん号〕(JR北海道)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


スハフ14−550番台(551〜561)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


スハフ14−701
ジョイフルトレイン〔ユーロライナー〕
ユーロピア(JR東海)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハフ15−0番台(1〜53)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−0番台(1〜53)
中間連結車
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−0番台(1〜53)
(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−0番台(1〜53)
中間連結車(JRマーク)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−0番台(1〜53)
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−0番台(1〜53)
中間連結車
(客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−0番台(1〜53)
(JRマーク・客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−0番台(1〜53)
中間連結車
(JRマーク・客扉帯なし)
上段:ドア閉
下段:ドア開


オハフ15−200番台(JR西日本)
(201〜203,251)
〔シュプール号〕/〔リゾート白馬号〕
/臨時快速〔ムーンライト九州〕など
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


オハフ15−701
ジョイフルトレイン〔ユーロライナー〕
ユーロピア(JR東海)
上段:ドア閉
下段:ドア開

(作成予定)


食堂車 公式側 非公式側
オシ14(1〜14)

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