|
|
０番台
| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| オハネ24 1 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1998(平成10)年7月5日
廃車 |
| オハネ24 2 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年2月1日
廃車 |
| オハネ24 3 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 4 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2003(平成15)年10月2日
廃車 |
| オハネ24 5 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1998(平成10)年10月5日
廃車 |
| オハネ24 6 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年8月11日
廃車 |
| オハネ24 7 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 8 |
| オロハネ24 552 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 9 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1998(平成10)年6月5日
廃車 |
| オハネ24 10 |
| オハネ24 551
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 11 |
| オロハネ24 553 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 12 |
| オロハネ24 554 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 13 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年8月11日
廃車 |
| オハネ24 14 |
| オハネ24 701
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 15 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1998(平成10)年10月5日
廃車 |
| オハネ24 16 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年8月11日
廃車 |
| オハネ24 17 |
| オハネ24 554
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 18 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年8月26日
廃車 |
| オハネ24 19 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 20 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 21 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年8月26日
廃車 |
| オハネ24 22 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年8月26日
廃車 |
| オハネ24 23 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年9月7日
廃車 |
| オハネ24 24 |
| オロネ24 501 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハネ24 25 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1999(平成11)年10月26日
廃車 |
| オハネ24 26 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年9月7日
廃車 |
| オハネ24 27 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1998(平成10)年8月10日
廃車 |
| オハネ24 28 |
| オロハネ24 551 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
|
| オハネ24 29 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 2003(平成15)年10月2日
廃車 |
| オハネ24 30 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 2001(平成13)年8月1日
廃車 |
| オハネ24 31 |
| スロネ24 553 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
|
| オハネ24 32 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 2000(平成12)年9月7日
廃車 |
| オハネ24 33 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 2000(平成12)年9月14日
廃車 |
| オハネ24 34 |
| オハネ24 702
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
|
| オハネ24 35 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年7月5日
廃車 |
| オハネ24 36 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 2000(平成12)年9月14日
廃車 |
| オハネ24 37 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年8月10日
廃車 |
| オハネ24 38 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年6月5日
廃車 |
| オハネ24 39 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年10月5日
廃車 |
| オハネ24 40 |
| オハネ24 553
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
|
| オハネ24 41 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 2003(平成15)年9月2日
廃車 |
| オハネ24 42 |
| オハネ24 555
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
|
| オハネ24 43 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年10月5日
廃車 |
| オハネ24 44 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
|
| オハネ24 45 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年7月5日
廃車 |
| オハネ24 46 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年6月5日
廃車 |
| オハネ24 47 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年8月10日
廃車 |
| オハネ24 48 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年7月5日
廃車 |
| オハネ24 49 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 |
|
| オハネ24 50 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2000(平成12)年9月14日
廃車 |
| オハネ24 51 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 |
|
| オハネ24 52 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 1999(平成11)年10月26日
廃車 |
| オハネ24 53 |
| オハネ24 552
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 |
|
| オハネ24 54 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2003(平成15)年10月2日
廃車 |
| オハネ24 55 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 1999(平成11)年10月26日
廃車 |
| オハネ24 56 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2003(平成15)年11月2日
廃車 |
| オハネ24 57 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2000(平成12)年9月20日
廃車 |
| オハネ24 58 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2003(平成15)年9月2日
廃車 |
| オハネ24 59 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2000(平成12)年9月20日
廃車 |
| オハネ24 60 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2000(平成12)年9月20日
廃車 |
| オハネ24 61 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2001(平成13)年6月1日
廃車 |
| オハネ24 62 |
| オハネ24 703
《個室化改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 |
|
| オハネ24 63 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 1999(平成11)年10月26日
廃車 |
| オハネ24 64 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2000(平成12)年10月6日
廃車 |
| オハネ24 65 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2000(平成12)年10月6日
廃車 |
| オハネ24 66 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2000(平成12)年10月6日
廃車 |
| オハネ24 67 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 1998(平成10)年10月5日
廃車 |
５００番台-「北斗星」用改造
| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| オハネ24 501 | オハネ14 505 |
| 1989(昭和64)年
《改造》
五稜郭工場 |
|
| オハネ24 502 | オハネ14 509 |
| 1989(昭和64)年
《改造》
五稜郭工場 |
|
| オハネ24 503 | オハネ14 511 |
| 1989(昭和64)年
《改造》
五稜郭工場 |
|
| オハネ24 504 | オハネ14 516 |
| 1989(昭和64)年
《改造》
五稜郭工場 | 2008(平成20)年4月30日
廃車 |
５５０番台-「あけぼの」用改造
１人用Ｂ個室寝台《ソロ》
| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| オハネ24 551 | オハネ24 10 |
| 1991(平成3)年
《個室化改造》
大宮工場 |
|
| オハネ24 552 | オハネ24 53 |
| 1991(平成3)年
《個室化改造》
大宮工場 |
|
| オハネ24 553 | オハネ24 40 |
| 1991(平成3)年
《個室化改造》
大宮工場 |
|
| オハネ24 554 | オハネ24 17 |
| 1991(平成3)年
《個室化改造》
大宮工場 |
|
| オハネ24 555 | オハネ24 42 |
| 1991(平成3)年
《個室化改造》
大宮工場 |
|
７００番台-「富士」用改造
４人用Ｂ個室寝台《カルテット》
| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| オハネ24 701 | オハネ24 14 |
| 1986(昭和61)年
《個室化改造》
大船工場 | 2000(平成12)年7月18日
廃車(区分消滅) |
| オハネ24 702 | オハネ24 34 |
| 1986(昭和61)年
《個室化改造》
大船工場 | 2000(平成12)年7月18日
廃車(区分消滅) |
| オハネ24 703 | オハネ24 62 |
| 1986(昭和61)年
《個室化改造》
大宮工場 | 2000(平成12)年7月18日
廃車(区分消滅) |
|