| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| オハフ15 1 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 |
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| オハフ15 2 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1994(平成6)年3月4日
廃車 |
| オハフ15 3 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
富士重工業 | 1994(平成6)年3月4日
廃車 |
| オハフ15 4 |
|
| 1972(昭和47)年
《製造》
富士重工業 | 1999(平成11)年10月12日
廃車 |
| オハフ15 5 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1996(平成8)年2月2日
廃車 |
| オハフ15 6 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1996(平成8)年2月2日
廃車 |
| オハフ15 7 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2008(平成20)年2月9日
廃車 |
| オハフ15 8 |
| オハフ15 201
《「リゾート＆シュプール」用改造》 | 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 |
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| オハフ15 9 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 | 1997(平成9)年6月26日
廃車 |
| オハフ15 10 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 | 1996(平成8)年2月2日
廃車 |
| オハフ15 11 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 | 2008(平成20)年2月14日
廃車 |
| オハフ15 12 |
| オハフ15 202
《「リゾート＆シュプール」用改造》 | 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 |
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| オハフ15 13 |
| オハフ15 203
《「リゾート＆シュプール」用改造》 | 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 |
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| オハフ15 14 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
富士重工業 | 1996(平成8)年2月2日
廃車 |
| オハフ15 15 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
富士重工業 | 1995(平成7)年7月28日
廃車 |
| オハフ15 16 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 | 1998(平成10)年10月30日
廃車 |
| オハフ15 17 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 | 1998(平成10)年9月1日
廃車 |
| オハフ15 18 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年7月20日
廃車 |
| オハフ15 19 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年8月18日
廃車 |
| オハフ15 20 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2003(平成15)年1月8日
廃車 |
| オハフ15 21 |
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| 1972(昭和47)年
《製造》
日本車輌製造 | 2004(平成16)年3月16日
廃車
《タイ国鉄に譲渡》 |
| オハフ15 22 |
| オハフ15 251
《「リゾート＆シュプール」用改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
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| オハフ15 23 |
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| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2010(平成22)年9月30日
廃車 |
| オハフ15 24 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1996(平成8)年2月2日
廃車 |
| オハフ15 25 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年6月30日
廃車 |
| オハフ15 26 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1994(平成6)年3月24日
廃車 |
| オハフ15 27 |
| オハフ15 27
《「超魅力くまもと日本一周号」用改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
新潟鐵工所 |
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| オハフ15 27
→《復元改造》 |
| 1988(昭和63)年
《復元改造》
| 1994(平成6)年3月24日
廃車 |
| オハフ15 28 |
| スハフ14 556 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
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| オハフ15 29 |
| スハフ14 557 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
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| オハフ15 30 |
| オハフ15 701
《「ユーロライナー」用改造》 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
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| オハフ15 31 |
| スハフ14 555 | 1973(昭和48)年
《製造》
富士重工業 |
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| オハフ15 32 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 1999(平成11)年6月1日
廃車 |
| オハフ15 33 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 1999(平成11)年6月1日
廃車 |
| オハフ15 34 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 1999(平成11)年6月1日
廃車 |
| オハフ15 35 |
| スハフ14 559 | 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 |
|
| オハフ15 36 |
|
| 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 | 2001(平成13)年1月15日
廃車 |
| オハフ15 37 |
| スハフ14 551 | 1973(昭和48)年
《製造》
日本車輌製造 |
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| オハフ15 38 |
| スハフ14 558 | 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハフ15 39 |
| スハフ14 560 | 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハフ15 40 |
| スハフ14 561 | 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハフ15 41 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 | 1999(平成11)年12月10日
廃車 |
| オハフ15 42 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2010(平成22)年9月30日
廃車 |
| オハフ15 43 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 | 2000(平成12)年6月30日
廃車 |
| オハフ15 44 |
| スハフ14 553 | 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 |
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| オハフ15 45 |
| スハフ14 554 | 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハフ15 46 |
| スハフ14 402 | 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 |
|
| オハフ15 47 |
| スハフ14 401 | 1974(昭和49)年
《製造》
新潟鐵工所 |
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| オハフ15 48 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年9月1日
廃車 |
| オハフ15 49 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
富士重工業 | 2000(平成12)年6月30日
廃車 |
| オハフ15 50 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
富士重工業 | 1998(平成10)年9月1日
廃車 |
| オハフ15 51 |
| スハフ14 552 | 1974(昭和49)年
《製造》
富士重工業 |
|
| オハフ15 52 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
富士重工業 | 2000(平成12)年8月1日
廃車 |
| オハフ15 53 |
|
| 1974(昭和49)年
《製造》
富士重工業 | 2000(平成12)年8月1日
廃車 |