| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| オハ60 1 | ナロネ20139 | オハ60 1059
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 |
|
| オハ60 2 | ナハ23434 | オハ60 1060
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 |
|
| オハ60 3 | ナハフ24587 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1965(昭和40)年2月
廃車 |
| オハ60 4 | オハニ25514 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 5 | オイヘ26900 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 6 | ナロハ21732 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 7 | ナハ22065 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 8 | ナハ22118 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1965(昭和40)年2月
廃車 |
| オハ60 9 | ナハ22121 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 10 | ナハ22133 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 11 | ナハ22669 | オハ60 1001
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 |
|
| オハ60 12 | ナハ22748 | オハ60 1002
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 |
|
| オハ60 13 | ナハ23512 | オハ60 1003
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 |
|
| オハ60 14 | ナハ23513 | オハ60 1004
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 |
|
| オハ60 15 | ナハ23719 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1965(昭和40)年2月
廃車 |
| オハ60 16 | ナハ23726 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大井工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 17 | ナハフ24059 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 18 | ナハ22091 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 19 | ナハ22057 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1964(昭和39)年12月
廃車 |
| オハ60 20 | ナハフ24065 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年3月
廃車 |
| オハ60 21 | ナハフ24557 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年9月
廃車 |
| オハ60 22 | ナロ20609 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 23 | ナロハ21540 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 24 | ナロハ21457 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1964(昭和39)年12月
廃車 |
| オハ60 25 | ナロハ21637 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 26 | ナハ23058 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年3月
廃車 |
| オハ60 27 | ナハ22085 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年7月
廃車 |
| オハ60 28 | ナハ22086 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年3月
廃車 |
| オハ60 29 | ナハ22097 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1964(昭和39)年12月
廃車 |
| オハ60 30 | ナハ22105 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 31 | ナハ22108 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 32 | ナハ22516 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年3月
廃車 |
| オハ60 33 | ナハ22566 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 34 | ナハ22584 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1964(昭和39)年3月
廃車 |
| オハ60 35 | ナハ22595 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 36 | ナハ22616 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1964(昭和39)年3月
廃車 |
| オハ60 37 | ナハ22624 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 38 | ナハ22635 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 39 | ナハ23446 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1964(昭和39)年3月
廃車 |
| オハ60 40 | ナハ23447 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1963(昭和38)年2月
廃車 |
| オハ60 41 | ナハ23450 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 42 | ホハ12569 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1968(昭和43)年3月
廃車 |
| オハ60 43 | ホハ12570 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 44 | ホハ12571 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年3月
廃車 |
| オハ60 45 | ナハフ24220 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 46 | ナハフ24225 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 47 | ナハフ24238 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 48 | ナハフ24248 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 49 | ナハ22034 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1965(昭和40)年7月
廃車 |
| オハ60 50 | ナハ22267 | オハ60 1005
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 51 | ナハ22268 | オハ60 1006
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 52 | ナハ22269 | オハ60 1007
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 53 | ナハ22272 | オハ60 1008
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 54 | ナハ22274 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 55 | ナハ22276 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 56 | ナハ22293 | オハ60 1009
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 57 | ナハ22701 | オハ60 1010
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 58 | ナハ22739 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 59 | ナハ23073 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 60 | ナハ23374 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 61 | ナハ23399 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 62 | ナハ23509 | オハ60 1011
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 63 | ナハ23518 | オハ60 1012
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 64 | ナハ23950 | オハ60 1013
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 65 | ナイロ20509 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1960(昭和35)年8月
廃車 |
| オハ60 66 | ナロハ21516 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 67 | ナロハ21567 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1968(昭和43)年1月25日
廃車 |
| オハ60 68 | ナロハ21568 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 69 | ナハ21961 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 70 | ナハ21969 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1963(昭和38)年2月
廃車 |
| オハ60 71 | ナハ22262 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1964(昭和39)年7月
廃車 |
| オハ60 72 | ナハ22263 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1964(昭和39)年3月
廃車 |
| オハ60 73 | ナハ22264 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1964(昭和39)年6月
廃車 |
| オハ60 74 | ナハ22266 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1968(昭和43)年1月11日
廃車 |
| オハ60 75 | ナハ22339 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1968(昭和43)年1月11日
廃車 |
| オハ60 76 | ナハ22372 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1964(昭和39)年7月
廃車 |
| オハ60 77 | ナハ22375 | オハ63 5 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 78 | ナハ22376 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1964(昭和39)年9月
廃車 |
| オハ60 79 | ナハ22774 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 80 | ナハ22775 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年10月
廃車 |
| オハ60 81 | ナハ22932 | オハ60 1014
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 82 | ナハ22956 | オハ60 1015
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 83 | ナハ22958 | オハ60 1016
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 84 | ナハ23001 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年3月24日
廃車 |
| オハ60 85 | ナハ23096 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 86 | ナハ23182 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1967(昭和42)年12月20日
廃車 |
| オハ60 87 | ナハ23331 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1964(昭和39)年2月
廃車 |
| オハ60 88 | ナハ23343 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1964(昭和39)年10月
廃車 |
| オハ60 89 | ナハ21950 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年10月
廃車 |
| オハ60 90 | ナハ22203 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年7月25日
廃車 |
| オハ60 91 | ナハ22329 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年10月
廃車 |
| オハ60 92 | ナハ22340 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1969(昭和44)年2月
廃車 |
| オハ60 93 | ナハ22382 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年10月
廃車 |
| オハ60 94 | ナハ22392 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1969(昭和44)年2月20日
廃車 |
| オハ60 95 | ナハ22394 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年3月24日
廃車 |
| オハ60 96 | ナハ22395 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1963(昭和38)年2月
廃車 |
| オハ60 97 | ナハ22406 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年2月
廃車 |
| オハ60 98 | ナハ22407 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1968(昭和43)年1月22日
廃車 |
| オハ60 99 | ナハ22527 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 100 | ナハ22945 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年11月
廃車 |
| オハ60 101 | ナハ22952 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 102 | ナハ22982 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年12月20日
廃車 |
| オハ60 103 | ナハ22990 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 104 | ナハ23011 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 105 | ナハ23029 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年11月
廃車 |
| オハ60 106 | ナハ23036 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年1月
廃車 |
| オハ60 107 | ナハ23043 | オハ60 1031
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 |
|
| オハ60 108 | ナハ23084 | オハ60 1032
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 |
|
| オハ60 109 | ナハ23180 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 110 | ナハ23524 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 111 | ナハ23592 | オハ63 4 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 |
|
| オハ60 112 | ナハ23609 | オハ60 1017
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 |
|
| オハ60 113 | ナハ22074 | オハ60 1063
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 114 | ナハ22176 | オハ63 6 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 115 | ナハ22188 | オハ60 1064
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 116 | ナハ22190 | オハ63 7 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 117 | ナハ22349 | オハ63 8 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 118 | ナハ22427 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1964(昭和39)年3月
廃車 |
| オハ60 119 | ナハ22828 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 120 | ナハ22878 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 121 | ナハ22047 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1967(昭和42)年12月14日
廃車 |
| オハ60 122 | ナハ22048 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 123 | ナハ22019 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1967(昭和42)年7月20日
廃車 |
| オハ60 124 | ナハ22184 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年3月24日
廃車 |
| オハ60 125 | ナハ22186 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 126 | ナハ22187 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年3月24日
廃車 |
| オハ60 127 | ナハ22914 | オハ60 1065
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 128 | ナハ22916 | オハ63 9 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 129 | ナハ22917 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1962(昭和37)年2月
廃車 |
| オハ60 130 | ナハ22918 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 131 | ナハ22919 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 132 | ナハ22920 | オハ60 1066
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 133 | ナハ22921 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 134 | ナハ22922 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年1月
廃車 |
| オハ60 135 | ナハ22923 | オハ60 1067
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 136 | ナハ22924 | オハ60 1068
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 137 | ナハ22926 | オハ60 1069
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 138 | ナハ23487 | オハ60 1070
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 139 | ナハ23488 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 140 | ナハ23489 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 141 | ナハ22174 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 142 | ナハ22179 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年3月24日
廃車 |
| オハ60 143 | ナハ22453 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1968(昭和43)年3月31日
廃車 |
| オハ60 144 | ナハ22491 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1963(昭和38)年2月
廃車 |
| オハ60 145 | ナハ22790 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1963(昭和38)年2月
廃車 |
| オハ60 146 | ナハ22820 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1963(昭和38)年2月
廃車 |
| オハ60 147 | ナハ22832 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 148 | ナハ22905 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 149 | ナハ23112 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 150 | ナハ23123 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 151 | ナハ23124 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 152 | ナハ23125 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1963(昭和38)年12月
廃車 |
| オハ60 153 | ナハ22361 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 154 | ナハ22470 | オハ63 12 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 155 | ナハ22478 | オハ60 1104
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 156 | ナハ22488 | オハ60 1078
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 157 | ナハ22490 | オハ60 1079
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 158 | ナハ22811 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 159 | ナハ22814 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 160 | ナハ22844 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 161 | ナハ22849 | オハ60 1105
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 162 | ナハ22855 | オハ60 1106
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 163 | ナハ23103 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 164 | ナハ23107 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 165 | ナハ23119 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 166 | ナハ23127 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 167 | ナハ23128 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 168 | ナハ23130 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 169 | ナハフ24509 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 170 | ナハフ24742 | オハ60 1080
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 171 | ナハ22312 | オハ60 1081
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 172 | ナハ22315 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 173 | ナハ23269 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 174 | ナハ23271 | オハ60 1082
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 175 | ナハ23306 | オハ60 1083
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 176 | ナハ23308 | オハ60 1084
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 177 | ナハ23402 | オハ60 1085
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 178 | ナハ23403 | オハ60 1086
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 179 | ナハ23404 | オハ60 1087
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 180 | ナハ23405 | オハ60 1088
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 181 | ナハ23410 | オハ60 1089
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 182 | ナハ23411 | オハ60 1090
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 183 | ナハ23417 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 184 | ナハ23421 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 185 | ナハ23422 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 186 | ナハ23428 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 187 | ナハ23699 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 188 | ナハ23703 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1965(昭和40)年1月
廃車 |
| オハ60 189 | ナハ22101 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1965(昭和40)年1月
廃車 |
| オハ60 190 | ナハ22113 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 191 | ナハ22518 | オハ60 1052
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 192 | ナハ22519 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 193 | ナハ22541 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 194 | ナハ22542 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 195 | ナハ22560 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 196 | ナハ22568 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 197 | ナハ22632 | オハ60 1053
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 198 | ナハ22633 | オハ63 13 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 199 | ナハ23439 | オハ63 14 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 200 | ナハ23454 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 201 | ナハ22528 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 202 | ナハ22051 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1965(昭和40)年11月
廃車 |
| オハ60 203 | ナハ22054 | オハ60 1033
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 |
|
| オハ60 204 | ナハ22062 | オハ60 1034
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 |
|
| オハ60 205 | ナロハ21459 | オハ60 1054
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 |
|
| オハ60 206 | ナロ20607 | オハ60 1071
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 |
|
| オハ60 207 | ナロ20611 | オハ63 10 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 |
|
| オハ60 208 | ナハ22098 | オハ60 1035
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 |
|
| オハ60 209 | ナハ22893 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 210 | ナハ22913 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 211 | ナハ22892 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 212 | ナハ23476 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年6月8日
廃車 |
| オハ60 213 | ナハ22162 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年1月
廃車 |
| オハ60 214 | ナハ22895 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1965(昭和40)年9月
廃車 |
| オハ60 215 | ナハ23237 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年1月
廃車 |
| オハ60 216 | ナハ22875 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年1月
廃車 |
| オハ60 217 | ナハ23747 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 218 | ナハ22876 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 219 | ナハ22626 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 220 | ナハ22539 | オハ60 1061
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 |
|
| オハ60 221 | ナハ22222 | オハ60 1036
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 222 | ナハ22760 | オハ60 1037
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 223 | ナハ22218 | オハ60 1038
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 224 | ナハ22686 | オハ60 1039
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 225 | ナハ23193 | オハ60 1018
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 |
|
| オハ60 226 | ナハ23028 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年11月
廃車 |
| オハ60 227 | ナハ22389 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 228 | ナハ23924 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 229 | ナハフ24129 | オハ60 1107
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 230 | ナハ22357 | オハ60 1108
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 231 | ナハフ24115 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 232 | オニ26500 | オハ60 1091
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 233 | ナハ22350 | オハ60 1092
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 234 | ナハ22352 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 235 | ナハ23962 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 236 | ナハ23662 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 237 | ナハ23960 | オハ60 1109
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 |
|
| オハ60 238 | ナハ22826 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1971(昭和46)年3月3日
廃車(区分消滅) |
| オハ60 239 | ナハ22151 | オハ60 1093
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 |
|
| オハ60 240 | ナハフ24432 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 241 | ナハ23753 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 242 | ナハ23748 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 243 | ナハ23080 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 244 | ナハフ24251 | オハ60 1019
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 245 | ナハフ24174 | オハ60 1020
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 246 | ナハ22715 | オハ60 1021
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 247 | ナハフ24179 | オハ60 1022
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 248 | ナハ22729 | オハ60 1023
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 249 | ナハ23783 | オハ60 1024
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 250 | ナハフ24289 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 251 | オハユ25331 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 252 | ナヘロフ21282 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 253 | ナハ21962 | オハ60 1025
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 254 | ナハ22850 | オハ60 1055
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 255 | ナロハ21569 | オハ60 1056
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 256 | ナハ22977 | オハ60 1040
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 257 | ナハ23333 | オハ60 1041
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
多度津工場 |
|
| オハ60 258 | ナハフ24364 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年7月
廃車 |
| オハ60 259 | ナハ22968 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 260 | ナハ22325 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1965(昭和40)年2月
廃車 |
| オハ60 261 | ナロハ21503 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1965(昭和40)年2月
廃車 |
| オハ60 262 | ナロ20624 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年8月
廃車 |
| オハ60 263 | ナハ22335 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 264 | ナハ22209 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 265 | ナハ22041 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1963(昭和38)年2月
廃車 |
| オハ60 266 | ナロハ21598 | オハ60 1094
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 267 | ナハ22183 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 268 | ナハ22872 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 269 | ナハ23128 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1967(昭和42)年7月27日
廃車 |
| オハ60 270 | ナハフ24433 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 271 | ナハ23657 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 272 | ナハ23797 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 273 | ナハ22450 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 274 | ナハ22433 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 275 | ナハ22473 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 276 | ナハ23907 | オハ60 1095
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 277 | ナハ22843 | オハ60 1096
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 278 | ナハ22448 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 279 | ナロハ21518 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1965(昭和40)年1月
廃車 |
| オハ60 280 | ナロハ21519 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1964(昭和39)年12月
廃車 |
| オハ60 281 | ナロハ21521 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 282 | ナハフ24460 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 283 | ナハフ24752 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 284 | ナハフ24755 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 285 | ナハ22296 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 286 | ナハ22299 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 287 | ナハ23700 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 288 | ナハ23040 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1965(昭和40)年9月
廃車 |
| オハ60 289 | ナハ23409 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1965(昭和40)年9月
廃車 |
| オハ60 290 | ナロハ21606 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
旭川工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 291 | ホハ12719 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1967(昭和42)年11月9日
廃車 |
| オハ60 292 | ナハ22099 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1967(昭和42)年12月28日
廃車 |
| オハ60 293 | ナハフ24524 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1968(昭和43)年1月25日
廃車 |
| オハ60 294 | ナハ22592 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1968(昭和43)年2月15日
廃車 |
| オハ60 295 | ナハ22588 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
大宮工場 | 1968(昭和43)年3月31日
廃車 |
| オハ60 296 | ナハフ24141 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 297 | ナヘロフ21284 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 298 | ナハ23721 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 299 | ナハ23720 | オハ60 1062
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 |
|
| オハ60 300 | ナハ21976 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 301 | ナハ21977 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年7月27日
廃車 |
| オハ60 302 | ナハ23737 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 303 | オユ26006 | オハ60 1042
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 304 | ナハフ24246 | オハ60 1043
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 305 | ナハフ24253 | オハ60 1044
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 306 | ナハ23372 | オハ60 1045
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 307 | ナハ22680 | オハ60 1046
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 |
|
| オハ60 308 | オハユ25307 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 309 | ナハ22709 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年1月
廃車 |
| オハ60 310 | ナハ22759 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 311 | ナハ23954 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 312 | ナハ23785 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年3月16日
廃車 |
| オハ60 313 | ナハフ24218 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 314 | ナハ22691 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年1月
廃車 |
| オハ60 315 | ナハ23260 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
高砂工場 | 1966(昭和41)年8月
廃車 |
| オハ60 316 | ナハ23338 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1968(昭和43)年1月22日
廃車 |
| オハ60 317 | ナハ21968 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年11月
廃車 |
| オハ60 318 | ナハ23197 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 319 | ナハ22658 | オハ60 1026
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 320 | ナハ23159 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 321 | ナハ22343 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1966(昭和41)年3月
廃車 |
| オハ60 322 | ナハ22373 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 | 1968(昭和43)年3月31日
廃車 |
| オハ60 323 | ナハ23560 | オハ60 1072
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 324 | ナハ22261 | オハ60 1073
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 325 | ナハ21967 | オハ60 1057
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
幡生工場 |
|
| オハ60 326 | ナハフ24837 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年12月
廃車 |
| オハ60 327 | ナハ22551 | オハ63 3 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 |
|
| オハ60 328 | ナハ22322 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年3月24日
廃車 |
| オハ60 329 | ナハ22939 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1964(昭和39)年8月
廃車 |
| オハ60 330 | ナハ23010 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 331 | ナハ22408 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年1月
廃車 |
| オハ60 332 | ナハ22998 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年1月
廃車 |
| オハ60 333 | ナハ23317 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 334 | ナハ23005 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1969(昭和44)年3月31日
廃車 |
| オハ60 335 | ナハ23021 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年6月28日
廃車 |
| オハ60 336 | ナハ23041 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年7月25日
廃車 |
| オハ60 337 | ナハ22587 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1969(昭和44)年3月15日
廃車 |
| オハ60 338 | ナハフ24309 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 339 | ナハ22970 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1967(昭和42)年6月28日
廃車 |
| オハ60 340 | ナハ22042 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
小倉工場 | 1969(昭和44)年3月15日
廃車 |
| オハ60 341 | オハユニ25411 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 342 | ナハフ24413 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 343 | ナハ23355 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 344 | ナハ22821 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 345 | ナロハ21480 | オハ60 1097
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 |
|
| オハ60 346 | ナロハ21688 | オハ60 1098
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 |
|
| オハ60 347 | ナロハ21599 | オハ60 1099
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 |
|
| オハ60 348 | ナハ22822 | オハ60 1100
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
土崎工場 |
|
| オハ60 349 | ナハ22897 | オハ60 1049
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 350 | ナハ23254 | オハ60 1050
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 351 | ナハ22614 | オハ60 1051
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 352 | ナハ22492 | オハ60 1101
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 353 | ナハ22156 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 354 | ナハ23527 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 355 | ナハ22830 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1967(昭和42)年6月28日
廃車 |
| オハ60 356 | ナハ23658 | オハ63 11 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 357 | ナハ23496 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1965(昭和40)年12月
廃車 |
| オハ60 358 | ナロハ21594 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1966(昭和41)年7月
廃車 |
| オハ60 359 | ナハ22432 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 | 1968(昭和43)年3月21日
廃車 |
| オハ60 360 | ナハ21972 | オハ60 1027
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 361 | ナハ22927 | オハ60 1028
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 362 | ナハ23095 | オハ60 1029
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 363 | ナハ22714 | オハ60 1030
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
長野工場 |
|
| オハ60 364 | ナハ23117 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 365 | ナハ22853 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1970(昭和45)年8月30日
廃車 |
| オハ60 366 | ナハ22417 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 367 | ナハ22462 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 368 | ナハフ24453 | オハ60 1102
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 369 | オハニ25800 | オハ60 1103
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 |
|
| オハ60 370 | ナハ23136 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 371 | ナハフ24400 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 372 | ナハ23798 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 373 | ナハ22479 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年10月10日
廃車 |
| オハ60 374 | ナハ22487 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1970(昭和45)年4月30日
廃車 |
| オハ60 375 | ナハ23905 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
盛岡工場 | 1967(昭和42)年4月1日
廃車 |
| オハ60 376 | ナハ21964 | オハ60 1074
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 377 | ナハ22094 | オハ63 1 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 378 | ナハ22096 | オハ63 2 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 379 | ナハ22540 | オハ60 1075
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 380 | ナハ23436 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 381 | ナハフ24014 | オハ60 1076
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 382 | ナハフ24044 | オハ63 15 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 |
|
| オハ60 383 | ナハフ24074 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1967(昭和42)年9月28日
廃車 |
| オハ60 384 | ホハ12542 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1967(昭和42)年11月9日
廃車 |
| オハ60 385 | ホハ12553 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1967(昭和42)年11月9日
廃車 |
| オハ60 386 | ホハ12563 |
| 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
苗穂工場 | 1967(昭和42)年2月
廃車 |
| オハ60 387 | ナハフ24758 | オハ60 1058
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| オハ60 388 | ナロハ21524 | オハ60 1077
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| オハ60 389 | ナロハ21523 | オハ60 1047
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| オハ60 390 | ナハフ24744 | オハ60 1048
《通勤形改造》 | 1949(昭和24)年〜1950(昭和25)年
《鋼体化改造》
旭川工場 |
|
| 車番 |
前形式 |
次形式 |
製造／改造 |
廃車日 |
| オハ60 1001 | オハ60 11 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1002 | オハ60 12 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1003 | オハ60 13 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1004 | オハ60 14 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年7月13日
廃車 |
| オハ60 1005 | オハ60 50 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年8月29日
廃車 |
| オハ60 1006 | オハ60 51 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年11月23日
廃車 |
| オハ60 1007 | オハ60 52 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1967(昭和42)年7月13日
廃車 |
| オハ60 1008 | オハ60 53 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1009 | オハ60 56 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1968(昭和43)年2月23日
廃車 |
| オハ60 1010 | オハ60 57 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 1011 | オハ60 62 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1968(昭和43)年2月23日
廃車 |
| オハ60 1012 | オハ60 63 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1013 | オハ60 64 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1014 | オハ60 81 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年7月13日
廃車 |
| オハ60 1015 | オハ60 82 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年7月13日
廃車 |
| オハ60 1016 | オハ60 83 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年9月21日
廃車 |
| オハ60 1017 | オハ60 112 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年8月29日
廃車 |
| オハ60 1018 | オハ60 225 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年12月11日
廃車 |
| オハ60 1019 | オハ60 244 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
後藤工場 | 1967(昭和42)年12月11日
廃車 |
| オハ60 1020 | オハ60 245 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1967(昭和42)年11月23日
廃車 |
| オハ60 1021 | オハ60 246 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年3月28日
廃車 |
| オハ60 1022 | オハ60 247 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年2月23日
廃車 |
| オハ60 1023 | オハ60 248 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年5月12日
廃車 |
| オハ60 1024 | オハ60 249 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年3月28日
廃車 |
| オハ60 1025 | オハ60 253 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年2月23日
廃車 |
| オハ60 1026 | オハ60 319 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
高砂工場 | 1968(昭和43)年5月12日
廃車 |
| オハ60 1027 | オハ60 360 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
名古屋工場 | 1966(昭和41)年10月
廃車 |
| オハ60 1028 | オハ60 361 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1029 | オハ60 362 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年7月13日
廃車 |
| オハ60 1030 | オハ60 363 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
名古屋工場 | 1967(昭和42)年7月13日
廃車 |
| オハ60 1031 | オハ60 107 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年8月18日
廃車 |
| オハ60 1032 | オハ60 108 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年6月30日
廃車 |
| オハ60 1033 | オハ60 203 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年11月2日
廃車 |
| オハ60 1034 | オハ60 204 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年11月2日
廃車 |
| オハ60 1035 | オハ60 208 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年12月
廃車 |
| オハ60 1036 | オハ60 221 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年5月28日
廃車 |
| オハ60 1037 | オハ60 222 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年12月16日
廃車 |
| オハ60 1038 | オハ60 223 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年3月
廃車 |
| オハ60 1039 | オハ60 224 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年5月28日
廃車 |
| オハ60 1040 | オハ60 256 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年12月
廃車 |
| オハ60 1041 | オハ60 257 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年12月
廃車 |
| オハ60 1042 | オハ60 303 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年5月28日
廃車 |
| オハ60 1043 | オハ60 304 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年11月2日
廃車 |
| オハ60 1044 | オハ60 305 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年12月
廃車 |
| オハ60 1045 | オハ60 306 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 1046 | オハ60 307 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年11月2日
廃車 |
| オハ60 1047 | オハ60 389 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年11月22日
廃車 |
| オハ60 1048 | オハ60 390 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年11月22日
廃車 |
| オハ60 1049 | オハ60 349 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1971(昭和46)年9月23日
廃車 |
| オハ60 1050 | オハ60 350 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1971(昭和46)年8月30日
廃車 |
| オハ60 1051 | オハ60 351 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1971(昭和46)年2月15日
廃車 |
| オハ60 1052 | オハ60 191 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年9月28日
廃車 |
| オハ60 1053 | オハ60 197 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年12月
廃車 |
| オハ60 1054 | オハ60 205 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年11月22日
廃車 |
| オハ60 1055 | オハ60 254 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 1056 | オハ60 255 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年5月28日
廃車 |
| オハ60 1057 | オハ60 325 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年9月
廃車 |
| オハ60 1058 | オハ60 387 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年12月
廃車 |
| オハ60 1059 | オハ60 1 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1971(昭和46)年2月15日
廃車 |
| オハ60 1060 | オハ60 2 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1970(昭和45)年2月18日
廃車 |
| オハ60 1061 | オハ60 220 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1971(昭和46)年8月30日
廃車 |
| オハ60 1062 | オハ60 299 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1971(昭和46)年12月24日
廃車 |
| オハ60 1063 | オハ60 113 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 1064 | オハ60 115 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年6月30日
廃車 |
| オハ60 1065 | オハ60 127 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年11月2日
廃車 |
| オハ60 1066 | オハ60 132 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年11月22日
廃車 |
| オハ60 1067 | オハ60 135 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1967(昭和42)年9月28日
廃車 |
| オハ60 1068 | オハ60 136 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 1069 | オハ60 137 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年11月22日
廃車 |
| オハ60 1070 | オハ60 138 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年11月2日
廃車 |
| オハ60 1071 | オハ60 206 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年11月
廃車 |
| オハ60 1072 | オハ60 323 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 1073 | オハ60 324 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年6月
廃車 |
| オハ60 1074 | オハ60 376 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年12月
廃車 |
| オハ60 1075 | オハ60 379 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1968(昭和43)年12月
廃車 |
| オハ60 1076 | オハ60 381 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1969(昭和44)年11月22日
廃車 |
| オハ60 1077 | オハ60 388 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
多度津工場 | 1966(昭和41)年9月
廃車 |
| オハ60 1078 | オハ60 156 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
盛岡工場 | 1969(昭和44)年3月
廃車 |
| オハ60 1079 | オハ60 157 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
盛岡工場 | 1969(昭和44)年12月1日
廃車 |
| オハ60 1080 | オハ60 170 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1081 | オハ60 171 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1082 | オハ60 174 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1083 | オハ60 175 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1084 | オハ60 176 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1085 | オハ60 177 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1086 | オハ60 178 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1087 | オハ60 179 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1088 | オハ60 180 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1089 | オハ60 181 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1090 | オハ60 182 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1969(昭和44)年10月6日
廃車 |
| オハ60 1091 | オハ60 232 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1092 | オハ60 233 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年9月30日
廃車 |
| オハ60 1093 | オハ60 239 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1094 | オハ60 266 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1095 | オハ60 276 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
盛岡工場 | 1968(昭和43)年11月30日
廃車 |
| オハ60 1096 | オハ60 277 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
盛岡工場 | 1968(昭和43)年11月
廃車 |
| オハ60 1097 | オハ60 345 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1098 | オハ60 346 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1099 | オハ60 347 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1100 | オハ60 348 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1101 | オハ60 352 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1970(昭和45)年11月28日
廃車 |
| オハ60 1102 | オハ60 368 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
盛岡工場 | 1969(昭和44)年3月
廃車 |
| オハ60 1103 | オハ60 369 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
盛岡工場 | 1970(昭和45)年2月1日
廃車 |
| オハ60 1104 | オハ60 155 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1971(昭和46)年3月15日
廃車 |
| オハ60 1105 | オハ60 161 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1972(昭和47)年3月11日
廃車 |
| オハ60 1106 | オハ60 162 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
新津工場 | 1972(昭和47)年7月31日
廃車 |
| オハ60 1107 | オハ60 229 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1972(昭和47)年6月28日
廃車 |
| オハ60 1108 | オハ60 230 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1974(昭和49)年9月23日
廃車(形式消滅) |
| オハ60 1109 | オハ60 237 |
| 1963(昭和38)年〜1965(昭和40)年
《通勤形改造》
土崎工場 | 1973(昭和48)年3月12日
廃車 |