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オハ31980形-準急12列車(鹿児島〜門司間)の
発火事故《1937(昭和12)年12月27日》で全焼したナハ22000形を
試験的に鋼体化改造し復旧
車番 |
前形式 |
次形式 |
製造/改造 |
廃車日 |
オハ31980 | ナハ22985 | オハ30 1 | 1940(昭和15)年7月 《鋼体化改造》 小倉工場 | |
オハ31981 | ナハ23049 | オハ30 2 | 1940(昭和15)年7月 《鋼体化改造》 小倉工場 | |
初代(オハ30形)-オハ31980形改称
車番 |
前形式 |
次形式 |
製造/改造 |
廃車日 |
オハ30 1 | オハ31980 | オル31 26 | 1941(昭和16)年11月 《車輌称号規程改正》 | |
オハ30 2 | オハ31981 | オル31 27 | 1941(昭和16)年11月 《車輌称号規程改正》 | |
2代目(オハ31系)-オハ31形和田岬線用通勤車化改造
車番 |
前形式 |
次形式 |
製造/改造 |
廃車日 |
オハ30 1 | オハ31 310 | | 1961(昭和36)年 《通勤車化改造》 高砂工場 | 1969(昭和44)年7月10日 廃車(形式消滅) |
オハ30 2 | オハ31 351 | | 1961(昭和36)年 《通勤車化改造》 高砂工場 | 1969(昭和44)年7月10日 廃車(形式消滅) |
オハ30 3 | オハ31 361 | | 1961(昭和36)年 《通勤車化改造》 高砂工場 | 1969(昭和44)年7月10日 廃車(形式消滅) |
オハ30 4 | オハ31 362 | | 1961(昭和36)年 《通勤車化改造》 高砂工場 | 1969(昭和44)年7月10日 廃車(形式消滅) |
オハ30 5 | オハ31 363 | | 1961(昭和36)年 《通勤車化改造》 高砂工場 | 1969(昭和44)年7月10日 廃車(形式消滅) |
オハ30 6 | オハ31 364 | | 1961(昭和36)年 《通勤車化改造》 高砂工場 | 1969(昭和44)年7月10日 廃車(形式消滅) |
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