荷物車
(新聞輸送車)
戻る
★トップページ
0番台-スロ60形改造(60系)
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 1
スロ60 10
マニ37 201
《改造》
1967(昭和42)年
《改造》
多度津工場
マニ37 2
スロ60 116
マニ37 202
《改造》
1967(昭和42)年
《改造》
多度津工場
マニ37 2011
スロ60 29
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1983(昭和58)年6月3日
廃車
マニ37 2012
スロ60 9
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1986(昭和61)年3月31日
廃車(形式消滅)
マニ37 2013
スロ60 11
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1986(昭和61)年3月31日
廃車(形式消滅)
マニ37 2014
スロ60 113
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1986(昭和61)年3月31日
廃車(形式消滅)
マニ37 2015
スロ60 114
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1984(昭和59)年4月20日
廃車
マニ37 2016
スロ60 19
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
1984(昭和59)年1月31日
廃車
マニ37 2017
スロ60 22
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1983(昭和58)年9月5日
廃車
マニ37 2018
スロ60 24
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1982(昭和57)年8月10日
廃車
マニ37 2019
スロ60 25
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1982(昭和57)年8月10日
廃車
マニ37 2020
スロ60 27
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1983(昭和58)年7月12日
廃車
0番台-スロ50形改造(60系)
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 3
スロ50 7
マニ37 203
《改造》
1967(昭和42)年
《改造》
多度津工場
マニ37 4
スロ50 8
マニ37 204
《改造》
1967(昭和42)年
《改造》
多度津工場
マニ37 2005
スロ50 2
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1983(昭和58)年2月14日
廃車
マニ37 2006
スロ50 4
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1983(昭和58)年8月2日
廃車
マニ37 2007
スロ50 5
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1982(昭和57)年7月18日
廃車
マニ37 2008
スロ50 6
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1983(昭和58)年8月2日
廃車
マニ37 2009
スロ50 9
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1983(昭和58)年8月5日
廃車(区分消滅)
マニ37 2010
スロ50 10
1968(昭和43)年
《改造》
幡生工場
1983(昭和58)年6月3日
廃車
30番台-スロ51形改造(スハ43系)
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 31
スロ51 15
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1980(昭和55)年12月18日
廃車(区分消滅)
マニ37 32
スロ51 44
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1980(昭和55)年12月18日
廃車(区分消滅)
60番台-スロフ53形改造(スハ43系)
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 61
スロフ53 1
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1981(昭和56)年3月9日
廃車
マニ37 2062
スロフ53 4
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1982(昭和57)年12月17日
廃車(区分消滅)
マニ37 63
スロフ53 8
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
1980(昭和55)年8月26日
廃車
マニ37 64
スロフ53 13
マニ37 205
《改造》
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
100番台-スロネ30形改造(スハ43系)
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 101
スロネ30 2002
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1980(昭和55)年11月27日
廃車(区分消滅)
マニ37 102
スロネ30 2003
オエ61 602
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
マニ37 103
スロネ30 2004
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1980(昭和55)年8月26日
廃車
150番台-スハ32形改造(スハ32系)
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 2150
スハ32 622
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
1983(昭和58)年11月1日
廃車
マニ37 2151
スハ32 642
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
1981(昭和56)年12月26日
廃車
マニ37 2152
スハ32 643
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
1981(昭和56)年12月4日
廃車
マニ37 2153
スハ32 647
オエ61 603
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
マニ37 2154
スハ32 648
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
1984(昭和59)年8月3日
廃車
マニ37 2155
スハ32 651
1968(昭和43)年
《改造》
多度津工場
1986(昭和61)年3月31日
廃車(形式消滅)
150番台-スハフ32形改造(スハ32系)
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 2156
スハフ32 223
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1984(昭和59)年4月20日
廃車(区分消滅)
マニ37 2157
スハフ32 326
1968(昭和43)年
《改造》
小倉工場
1984(昭和59)年4月20日
廃車(区分消滅)
200番台-14系客車併結対応改造
車番
前形式
次形式
製造/改造
廃車日
マニ37 201
マニ37 1
1975(昭和50)年
《ブレーキ装置改造》
高砂工場
1986(昭和61)年3月31日
廃車(形式消滅)
マニ37 202
マニ37 2
オエ61 601
1975(昭和50)年
《ブレーキ装置改造》
高砂工場
マニ37 203
マニ37 3
1975(昭和50)年
《ブレーキ装置改造》
高砂工場
1986(昭和61)年3月31日
廃車(形式消滅)
マニ37 204
マニ37 4
1975(昭和50)年
《ブレーキ装置改造》
高砂工場
1983(昭和58)年1月10日
廃車
マニ37 205
マニ37 64
1975(昭和50)年
《ブレーキ装置改造》
高砂工場
1983(昭和58)年1月10日
廃車
戻る
★トップページ
Copyrght© by Todoji all rights reserved since 2009