特急【瀬戸】

トレインマーク画像元：愛称別トレインマーク事典

戻る 　★トップページ

●1972(昭和47)年 3月15日　時刻改正
　 ※急行【瀬戸】を格上げ
　 ※列車番号は下り：１５レ、上り：１６レ
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
上り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
←宇野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
東京→
14号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネフ２１／ナハネフ２３ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1973(昭和48)年 6月　時刻改正
　 ※５号車欠
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
上り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
←宇野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
東京→
14号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1973(昭和48)年10月 1日　時刻改正

《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
上り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
←宇野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
東京→
13号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1974(昭和49)年 4月10日　時刻改正

《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
上り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
←宇野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
東京→
14号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1975(昭和50)年 3月10日　時刻改正

《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
上り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
←宇野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
東京→
14号車
カニ２１ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナシ２０ ナハネ２０ ナハネフ２１／ナハネフ２３ ナロネ２１ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネ２０ ナハネフ２２
下り
上り


●1977(昭和52)年10月 1日　時刻改正
　 ※２４系２５形に置換
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
上り：東京〜ＥＦ６５−５００〜宇野
←宇野
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
東京→
13号車
カニ２４ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1988(昭和63)年 4月10日　時刻改正
　 ※本四備讃線開通と同時に運行区間が東京〜高松間に延長
　 ※１０〜１３号車は閑散期不連結
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−１０００〜高松
上り：東京〜ＥＦ６５−１０００〜高松
←高松
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
東京→
13号車
カニ２４ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1990(平成2)年 3月10日　ＪＲグループ時刻大改正
　 ※列車番号変更　下り：１３レ、上り：１４レ
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−１０００〜高松
上り：東京〜ＥＦ６５−１０００〜高松
←高松
1号車
2号車
3号車
（シングルＤＸ）
4号車
（ラウンジカー／電源）
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
東京→
13号車
オハネフ２５−３００ オハネ２５ オロネ２５-３００ スハ２５−３００ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネフ２５／オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

※日によっては下記の編成となる
←高松
荷物
1号車
2号車
3号車
（シングルＤＸ）
4号車
（ラウンジカー）
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
東京→
13号車
カニ２４ オハネフ２５ オハネ２５ オロネ２５-３００ オハ２５−３００ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1994(平成6)年12月 3日　時刻改正
　 ※列車番号変更　下り：９レ、上り：１０レ
　 ※日によっては１０〜１３号車は連結しないことがある
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ６５−１０００〜高松
上り：東京〜ＥＦ６５−１０００〜高松
←高松
1号車
2号車
3号車
（シングルＤＸ）
4号車
（ラウンジカー／電源）
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
東京→
13号車
オハネフ２５−３００ オハネ２５ オロネ２５-３００ スハ２５−３００ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）

※日によっては下記の編成となる
←高松
荷物
1号車
2号車
3号車
（シングルＤＸ）
4号車
（ラウンジカー）
5号車
6号車
7号車
8号車
9号車
10号車
11号車
12号車
東京→
13号車
カニ２４ オハネフ２５ オハネ２５ オロネ２５-３００ オハ２５−３００ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネフ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネ２５ オハネフ２５
（作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）
 （作成予定）


●1998(平成10)年 7月10日　ＪＲ西日本時刻改正
　 ※ＥＣ特急【サンライズ瀬戸】（５０３１Ｍ、５０３２Ｍ）に改称しＰＣ特急【瀬戸】（９レ、１０レ）は消滅

戻る 　★トップページ


管理人宛のメールはこちらからお願いします。 ⇒ E-Mail :
Copyrght© by Todoji all rights reserved since 2009