特急【なは】


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●1984(昭和59)年 2月 1日 時刻改正
  ※EC特急(27M、28M)をPC特急に置換
  ※列車番号は下り:21レ、上り:22レ
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
新大阪→
6号車
←熊本
7号車

8号車

9号車

10号車

11号車

12号車
新大阪→
13号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●1986(昭和61)年11月 1日 時刻大改正
  ※列車番号変更 下り:31レ、上り:32レ
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
新大阪→
6号車
←熊本
7号車

8号車

9号車

10号車
新大阪→
11号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●1988(昭和63)年 3月13日 JRグループ時刻大改正
  ※12号車欠
  ※9〜11号車は閑散期不連結
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
新大阪→
6号車
←熊本
7号車

8号車

9号車

10号車

11号車
新大阪→
13号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●1989(平成元)年 3月11日 時刻改正

《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
新大阪→
6号車
←熊本
7号車

8号車

9号車

10号車

11号車
新大阪→
12号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●1990(平成2)年 3月10日 時刻改正
  ※レガートシート連結
  ※8〜11号車は連結しないことがある
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
新大阪→
6号車
←熊本
7号車

8号車

9号車

10号車

11号車

12号車
(レガートシート)
新大阪→
13号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハ24−300 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●1991(平成3)年 3月29日 時刻改正
  ※デュエット連結
  ※8〜11号車は連結しないことがある
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車

6号車
新大阪→
7号車
(デュエット)
←熊本
8号車

9号車

10号車

11号車

12号車
(レガートシート)
新大阪→
13号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25−2100/オハネフ25−2200 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハ24−300 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●1992(平成4)年 7月14日 時刻改正
  ※ソロ連結
  ※8〜11号車は連結しないことがある
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF30 or EF81−300〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
(ソロ)

6号車
(レガートシート)
新大阪→
7号車
(デュエット)
←熊本
8号車

9号車

10号車

11号車

12号車
新大阪→
13号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 スハネ25−2000/スハネ25−2100 オハ24−300 オハネフ25−2100/オハネフ25−2200 オハネフ25/オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●1997(平成9)年11月19日 時刻改正
  ※8、9号車は連結しないことがある
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF81〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF81〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
(ソロ)

6号車
(レガートシート)
新大阪→
7号車
(デュエット)
←熊本
8号車

9号車

10号車
新大阪→
11号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 スハネ25−2000/スハネ25−2100 オハ24−300 オハネフ25−2100/オハネフ25−2200 オハネフ25/オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●2000(平成12)年 3月11日 JRグループ時刻大改正
  ※8、9号車は連結しないことがある
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF81〜門司〜ED76〜西鹿児島
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF81〜門司〜ED76〜西鹿児島
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
(ソロ)

6号車
(レガートシート)
新大阪→
7号車
(デュエット)
←熊本
8号車
新大阪→
9号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 スハネ25−2000/スハネ25−2100 オハ24−300 オハネフ25−2100/オハネフ25−2200 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●2004(平成16)年 3月13日 JRグループ時刻大改正
  ※九州新幹線開業に伴い運転区間を新大阪〜熊本間に短縮
  ※8、9号車は連結しないことがある
《牽引機》
下り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF81〜門司〜ED76〜熊本
上り:新大阪〜EF65−500〜下関〜EF81〜門司〜ED76〜熊本
←西鹿児島
荷物

1号車

2号車

3号車

4号車

5号車
(ソロ)

6号車
(レガートシート)

7号車
(デュエット)

8号車
新大阪→
9号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 スハネ25−2000/スハネ25−2100 オハ24−300 オハネフ25−2100/オハネフ25−2200 オハネ25 オハネフ25
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●2005(平成17)年10月 1日 JRグループ時刻改正
  ※京都〜鳥栖間は特急【あかつき】(33レ、34レ)を併結
《牽引機》
下り:京都〜EF65−1000〜下関〜EF81−300〜門司〜ED76−1000〜熊本/鳥栖〜ED76−1000〜長崎
上り:京都〜EF65−1000〜下関〜EF81−300〜門司〜ED76−1000〜熊本/鳥栖〜ED76−1000〜長崎
←熊本【なは】
荷物

1号車

2号車

3号車
(ソロ)
京都→
4号車
(デユエット)
←長崎【あかつき】
5号車

6号車
(シングルDX)

7号車
(ツイン・シングルツイン)

8号車
(ソロ)

9号車
京都→
10号車
(レガートシート)
カニ24 オハネフ25−100 オハネ25−100 スハネ25−2100 オハネフ25−2100 スハネフ15 オロネ14−300 オハネ14−300 オハネ15−350 スハネフ15 オハ14−300
下り (作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
上り (作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)
(作成予定)


●2008(平成20)年 3月14日 JRグループ時刻改正
  ※特急【なは】(31レ、32レ)廃止

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