特急【紀伊】

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●1975(昭和50)年 3月10日　時刻改正
　 ※急行（４１０１レ、４１０２レ）を格上げ
　 ※列車番号は下り：４００３レ、上り：４００４レ
　 ※東京〜名古屋間は特急【いなば】（２００３レ、２００４レ）に併結
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜米子／名古屋〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
上り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜米子／名古屋〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
←出雲市【いなば】
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
東京→
8号車
←（名古屋）・紀伊勝浦【紀伊】
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
（亀山）・東京→
14号車
スハネフ１４ オロネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オシ１４ オハネ１４ スハネフ１４ スハネフ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４
下り
上り


●1975(昭和50)年 9月頃
　 ※東京〜名古屋間は特急【いなば】（２００３レ、２００４レ）に併結
　 ※特急【いなば】のオハネ１４、スハネフ１４難燃化工事のため７、８号車はオハ１４、スハフ１４に置換
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜米子／名古屋〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
上り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜米子／名古屋〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
←出雲市【いなば】
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
東京→
8号車
←（名古屋）・紀伊勝浦【紀伊】
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
（亀山）・東京→
14号車
スハネフ１４ オロネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オシ１４ オハ１４ スハフ１４ スハネフ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４
下り
上り


●1977(昭和52)年 1月頃
　 ※原編成に戻る
　 ※東京〜名古屋間は特急【いなば】（２００３レ、２００４レ）に併結
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜米子／名古屋〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
上り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜米子／名古屋〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
←出雲市【いなば】
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
東京→
8号車
←（名古屋）・紀伊勝浦【紀伊】
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
（亀山）・東京→
14号車
スハネフ１４ オロネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オシ１４ オハネ１４ スハネフ１４ スハネフ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４
下り
上り


●1978(昭和53)年10月 2日　白紙改正
　 ※特急【いなば】（２００３レ、２００４レ）が下り：特急【出雲２号】（２００３レ）、上り：特急【出雲３号】（２００４レ）に改称される
　 ※東京〜名古屋間は特急【出雲２、３号】（２００３レ、２００４レ）に併結
《牽引機》
下り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜出雲市／名古屋〜ＤＤ５１〜亀山〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
上り：東京〜ＥＦ５８〜京都〜ＤＤ５１〜出雲市／名古屋〜ＤＤ５１〜亀山〜ＤＦ５０〜紀伊勝浦
←出雲市【出雲２、３号】
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
東京→
8号車
←（名古屋）・紀伊勝浦【紀伊】
9号車
10号車
11号車
12号車
13号車
（亀山）・東京→
14号車
スハネフ１４ オロネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オシ１４ オハネ１４ スハネフ１４ スハネフ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ オハネ１４ スハネフ１４
下り
上り


●1984(昭和59)年 2月 1日　時刻改正
　 ※特急【紀伊】（４００３レ、４００４レ）廃止

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