Train Organization (Express PC Tsurugi)

●1963(昭和38)年 4月20日　時刻改正
　準急（５０９レ～５１９レ、５２０レ～５１０レ）を格上げ
　 ※大阪～金沢間急行（５０５レ、５０６レ）
　 ※金沢～富山間は普通列車（５１５レ、５１６レ）

《牽引機》

下り：大阪～ＥＦ５８～米原～Ｅ１０～田村～ＥＤ７０～敦賀～ＤＦ５０＋Ｄ５１～今庄～ＤＦ５０～富山

上り：大阪～ＥＦ５８～米原～Ｅ１０～田村～ＥＤ７０＋ＥＤ７０～敦賀～ＤＦ５０＋Ｄ５１～今庄～ＤＦ５０～富山

	←大阪荷物	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	富山→ 10号車
	マニ	オロネ１０	スハネ３０	スハネ３０	スハネ３０	スハネ３０	スハ４３	スハ４３	スハ４３	スハ４３	スハフ４２
下り
上り

●1963(昭和38)年10月 1日　時刻改正
　 ※全区間急行運転
　 ※列車番号変更（５０５レ、５０６レ）

《牽引機》

下り：大阪～ＥＦ５８～米原～Ｅ１０～田村～ＥＤ７０～敦賀～ＤＦ５０＋Ｄ５１～今庄～ＤＦ５０～富山

上り：大阪～ＥＦ５８～米原～Ｅ１０～田村～ＥＤ７０＋ＥＤ７０～敦賀～ＤＦ５０＋Ｄ５１～今庄～ＤＦ５０～富山

	←大阪荷物	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	富山→ 10号車
	マニ	オロネ１０	スハネ３０	スハネ３０	オハネ１７	オハネ１７	スハ４３	スハ４３	スハ４３	スハ４３	スハフ４２
下り
上り

●1964(昭和39)年10月 1日　時刻改正
　 ※金沢～富山間は普通列車（５１５レ、５１６レ）

《牽引機》

下り：大阪～ＥＦ５８～米原～Ｄ５１～田村～ＥＤ７０～敦賀～ＥＤ７０～富山

上り：大阪～ＥＦ５８～米原～Ｄ５１～田村～ＥＤ７０～敦賀～ＥＤ７０～富山

	←大阪荷物	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	富山→ 10号車
	マニ	オロネ１０	スハネ３０	スハネ３０	オハネ１７	オハネ１７	スハ４３	スハ４３	スハ４３	スハ４３	スハフ４２
下り
上り

●1965(昭和40)年10月 1日　全国時刻大改正
　 ※大阪～富山間の急行【金星】（５０３レ、５０４レ）に改称
　 ※急行【つるぎ】の愛称は大阪～富山間のＥＣ急行（５０５Ｍ、５０６Ｍ）に継承される

●1968(昭和43)年10月 1日　白紙改正
　 ※急行【金星】（５０３レ、５０４レ）を改称し再登場

《牽引機》

下り：大阪～ＥＦ５８～米原～ＤＥ１０～田村～ＥＤ７０～富山

上り：大阪～ＥＦ５８～米原～ＤＥ１０～田村～ＥＤ７０～富山

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