急行【たざわ】

トレインマーク画像元：愛称別トレインマーク事典

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●1965(昭和40)年10月 1日　全国時刻大改正
　 ※急行【鳥海】（４０１レ、４０２レ）を急行【たざわ】（１４０１レ、１４０２レ）に改称し誕生
　 ※上野〜喜多方間の下り：急行【第１ばんだい】（２４０１レ）、上り：急行【第２ばんだい】（２４０２レ）を併結
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ５８〜黒磯〜ＥＤ７１〜福島〜ＥＦ６４〜米沢〜ＤＦ５０〜秋田／郡山〜ＤＦ５０〜喜多方
上り：上野〜ＥＦ５８〜黒磯〜ＥＤ７１〜福島〜ＥＦ６４〜米沢〜ＤＦ５０〜秋田／郡山〜ＤＦ５０〜喜多方
←上野　　　　　　 　　　福島→
郵便
←上野【たざわ】
1号車
山形→
2号車
←上野【たざわ】
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
秋田→
8号車
←喜多方・上野【ばんだい】
9号車
10号車
11号車
12号車
（会津若松）→
13号車
スユ１３ スハフ４２ オロ６１ オロ６１ オシ１７ オハ４６／スハ４３ オハ４６／スハ４３ オハ４６／スハ４３ スハフ４２ スハフ４２ オロ６１ スハ４３ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1967(昭和42)年 7月 1日　時刻改正
　 ※磐越西線電化により急行【ばんだい】のＥＣ急行化され単独編成となる
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ５８〜黒磯〜ＥＤ７１〜福島〜ＥＦ６４〜米沢〜ＤＦ５０〜秋田
上り：上野〜ＥＦ５８〜黒磯〜ＥＤ７１〜福島〜ＥＦ６４〜米沢〜ＤＦ５０〜秋田
←上野　福島→
郵・荷
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
秋田→
8号車
←上野
9号車
米沢→
10号車
スユニ スハフ４２ オロ６１ オロ６１ オシ１７ スハ４３ スハ４３ スハ４３ スハフ４２ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1967(昭和42)年10月 1日　時刻改正
《牽引機》
下り：上野〜ＥＦ５８〜黒磯〜ＥＤ７１〜福島〜ＥＦ６４〜米沢〜ＤＦ５０〜秋田
上り：上野〜ＥＦ５８〜黒磯〜ＥＤ７１〜福島〜ＥＦ６４〜米沢〜ＤＦ５０〜秋田
←上野　福島→
郵・荷
←上野
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
秋田→
8号車
←上野
9号車
米沢→
10号車
スユニ スハフ４２ オロ６１ オロ６１ オシ１７ オハ４６ オハ４６ オハ４６ スハフ４２ スハ４３ スハフ４２
下り
上り


●1968(昭和43)年10月 1日　白紙改正
　 ※気動車化され急行【おが１号】（４０１Ｄ、４０２Ｄ）に改称されてＰＣ急行は消滅
　 ※急行【たざわ】の愛称は仙台・盛岡〜秋田間（田沢湖線経由）のＤＣ急行に継承される

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