急行【ニセコ】

トレインマーク画像元：愛称別トレインマーク事典

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●1968(昭和43)年10月 1日　白紙改正
　 ※愛称統合により急行【ていね】（１０５レ、１０６レ）を下り：急行【ニセコ３号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）に改称

下り：急行【ニセコ３号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
荷物（１）
荷物（２）
郵便
荷物（３）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
マニ３６ マニ６０ オユ１０ マニ６０ スロ５２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ マニ６０ スロ５２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1969(昭和44)年 5月
　 ※スロ５２をスロ６２に置換

下り：急行【ニセコ３号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
荷物（１）
荷物（２）
郵便
荷物（３）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
マニ３６ マニ６０ オユ１０ マニ６０ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ マニ６０ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1970(昭和45)年10月 1日　時刻改正

下り：急行【ニセコ３号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
荷物（１）
荷物（２）
郵便
荷物（３）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
マニ３６ マニ６０ オユ１０ マニ６０ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便
荷物
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ マニ６０ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1971(昭和46)年 9月15日　時刻改正
　 ※Ｃ６２牽引最終日

下り：急行【ニセコ３号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜Ｃ６２〜長万部〜Ｃ６２＋Ｃ６２〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
荷物（１）
荷物（２）
郵便
荷物（３）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
マニ３６ マニ６０ オユ１０ マニ６０ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便（１）
郵便（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ スユ１３ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1972(昭和47)年 3月15日　時刻改正

下り：急行【ニセコ３号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
荷物（１）
荷物（２）
郵便
荷物（３）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
マニ３６ マニ６０ オユ１０ マニ６０ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便（１）
郵便（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ スユ１３ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1973(昭和48)年10月 1日　時刻改正
　 ※下り：急行【ニセコ２号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）に改称

下り：急行【ニセコ２号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
荷物（１）
荷物（２）
郵便
荷物（３）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
マニ３６ マニ３６ オユ１０ マニ３６ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便（１）
郵便（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ スユ１３ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1975(昭和50)年 3月10日　時刻改正

下り：急行【ニセコ２号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
荷物（１）
荷物（２）
郵便
荷物（３）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
マニ３６ マニ３６ オユ１０ マニ３６ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便（１）
郵便（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ スユ１３ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1978(昭和53)年10月 2日　時刻改正

下り：急行【ニセコ２号】（１０３レ）、上り：急行【ニセコ１号】（１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
郵便
荷物（１）
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ マニ３６ マニ３６ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便（１）
郵便（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ スユ１３ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1980(昭和55)年10月 1日　時刻改正
　 ※ＤＣ急行廃止によりＰＣ急行のみとなる
　 ※列車番号変更

急行【ニセコ】（１０１レ、１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
郵便
荷物（１）
荷物（２）
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ マニ３６ マニ３６ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
下り
←函館
郵便
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
札幌→
7号車
オユ１０ スハフ４４ スロ６２ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハ４５ スハフ４４
上り


●1981(昭和56)年 2月 7日　時刻改正
　 ※１４系化

急行【ニセコ】（１０１レ、１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
郵便
荷物（２）
荷物（１）
7号車
6号車
5号車
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
オユ１０ マニ３６／マニ５０ マニ３６／マニ５０ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
下り
←函館
郵便
7号車
6号車
5号車
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
オユ１０ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
上り


●1982(昭和57)年11月15日　全国時刻大改正

急行【ニセコ】（１０１レ、１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
郵便
荷物（２）
荷物（１）
7号車
6号車
5号車
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
オユ１０ マニ３６／マニ５０ マニ３６／マニ５０ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
下り
←函館
郵便
7号車
6号車
5号車
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
オユ１０ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
上り


●1984(昭和59)年 2月 1日　時刻改正

急行【ニセコ】（１０１レ、１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
郵便
荷物（２）
荷物（１）
7号車
6号車
5号車
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
スユ１３ マニ３６／マニ５０ マニ３６／マニ５０ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
下り
←函館
郵便
7号車
6号車
5号車
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
オユ１０ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
上り


●1985(昭和60)年 3月13日　時刻改正

急行【ニセコ】（１０１レ、１０４レ）
《牽引機》
下り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
上り：函館〜ＤＤ５１〜長万部〜ＤＤ５１＋ＤＤ５１〜小樽〜ＥＤ７６〜札幌
←函館
郵便
荷物（２）
荷物（１）
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
スユ１５ マニ５０ マニ５０ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
下り
←函館
郵便
4号車
3号車
2号車
札幌→
1号車
スユ１５ スハフ１４−５００ オハ１４−５００ オハ１４−５００ スハフ１４−５００
上り


●1986(昭和61)年11月 1日　時刻大改正
　 ※急行【ニセコ】（１０１レ、１０４レ）廃止

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