急行【北陸】
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●1947(昭和22)年 6月29日 第3次復活
※上野〜金沢・新潟間(上越線経由)の急行605レ、606レとして復活・・・編成不明
●1948(昭和23)年 7月 1日 全国時刻改正
※上野〜金沢間(上越線経由)の急行601レ、602レとなる・・・編成不明
●1949(昭和24)年 9月15日 時刻改正
※上野〜大阪間(上越線・金沢経由)に運転区間延長・・・編成不明
●1950(昭和25)年10月 1日 時刻大改正
●1950(昭和25)年11月 2日 時刻改正
※急行【北陸】(601レ、602レ)と命名される
●1953(昭和28)年 3月15日 時刻改正
●1954(昭和29)年10月 1日 時刻改正
●1956(昭和31)年11月19日 白紙改正
※運転区間を上野〜福井間(上越線経由)に短縮
《牽引機》 |
下り:上野〜EF53〜高崎〜EF16〜長岡〜(不明)〜福井 |
上り:上野〜EF57〜高崎〜EF16〜長岡〜(不明)〜福井 |
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●1958(昭和33)年10月 1日 時刻改正
※増号車のナロハネ10は下り偶数日・上り奇数日の連結、ナロハネ10を連結しない時はナハネ10を連結
《牽引機》 |
下り:上野〜EF53〜高崎〜EF16〜長岡〜(不明)〜福井 |
上り:上野〜EF57〜高崎〜EF16〜長岡〜(不明)〜福井 |
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●1959(昭和34)年 9月22日 時刻改正
※4号車のナロハネ10は下り偶数日・上り奇数日の連結、ナロハネ10を連結しない時はナハネ10を連結
《牽引機》 |
下り:上野〜EF53〜高崎〜EF16〜長岡〜(不明)〜福井 |
上り:上野〜EF57〜高崎〜EF16〜長岡〜(不明)〜福井 |
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●1960(昭和35)年 6月 1日 時刻改正
※運転区間を上野〜金沢間(上越線経由)に短縮
※4号車のナロハネ10は下り偶数日・上り奇数日の連結、ナロハネ10を連結しない時はナハネ10を連結
《牽引機》 |
下り:上野〜EF53〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜直江津〜C57〜金沢 |
上り:上野〜EF53〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜直江津〜C57〜金沢 |
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●1961(昭和36)年10月 1日 時刻大改正
※4号車のナロハネ10は下り偶数日・上り奇数日の連結、ナロハネ10を連結しない時はナハネ10を連結
※列車番号変更 下り:2601レ、上り:2602レ
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58 or EF57〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜金沢 |
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●1963(昭和38)年 6月 1日 時刻改正
※4号車のナロハネ10は下り偶数日・上り奇数日の連結、ナロハネ10を連結しない時はスハネ30を連結
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58 or EF57〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜金沢 |
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●1963(昭和38)年10月 1日 時刻大改正
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58 or EF57〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜C57〜金沢 |
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●1964(昭和39)年10月 1日 時刻改正
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜DF50〜富山〜EF70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜DF50〜富山〜EF70〜金沢 |
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●1965(昭和40)年10月 1日 全国時刻大改正
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜DF50〜富山〜EF70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜DF50〜富山〜EF70〜金沢 |
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●1967(昭和42)年10月 1日 時刻改正
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜DF50〜富山〜EF70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF15〜長岡〜DF50〜富山〜EF70〜金沢 |
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●1968(昭和43)年10月 1日 白紙改正
※寝台列車化のうえ上野〜福井間の季節列車を1往復増発し2往復となる
【北陸1号】(6601レ、6602)・・・季節
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DD51〜直江津〜DF50〜富山〜ED70〜福井 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DD51〜直江津〜DF50〜富山〜ED70〜福井 |
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【北陸2号】(1601レ、1602レ)・・・定期
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DF50〜富山〜ED70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DF50〜富山〜ED70〜金沢 |
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●1971(昭和46)年10月 1日 時刻改正
【北陸1号】(6601レ、6602)・・・季節
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DD51〜直江津〜DF50〜富山〜ED70〜福井 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DD51〜直江津〜DF50〜富山〜ED70〜福井 |
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【北陸2号】(1601レ、1602レ)・・・定期
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DF50〜富山〜ED70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜DF50〜富山〜ED70〜金沢 |
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●1972(昭和47)年 3月15日 時刻改正
【北陸1号】(6601レ、6602)・・・季節
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜福井 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜福井 |
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【北陸2号】(1601レ、1602レ)・・・定期
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜金沢 |
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●1972(昭和47)年10月 2日 時刻改正
※【北陸2号】の列車番号変更 下り:3605レ、上り:3604レ
【北陸1号】(6601レ、6602)・・・季節
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜福井 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜福井 |
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【北陸2号】(3605レ、3604レ)・・・定期
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜金沢 |
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●1973(昭和48)年10月 1日 時刻改正
【北陸1号】(6601レ、6602)・・・季節
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜福井 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜福井 |
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【北陸2号】(3605レ、3604レ)・・・定期
《牽引機》 |
下り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜金沢 |
上り:上野〜EF58〜高崎〜EF58〜水上〜EF58+EF16〜石打〜EF58〜長岡〜EF81〜富山〜EF70〜金沢 |
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●1975(昭和50)年 3月10日 時刻改正
※急行【北陸1号】(3605レ、3604レ)を定期化し特急(3001レ、3002レ)に格上げ
※急行【北陸2号】(3605レ、3604レ)を急行【能登】(3605レ、3606レ)に改称
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